ハラダユーイチ @hrdu1@mstdn.mini4wd-engineer.com

ガチでエンジョイしてる勢です😋

キャナルシティで初めて走らせてきました😆
住吉神社付近(徒歩五分ちょい)は60分100円の駐車場があるので使いやすそうです。

キャナル行きたくて周辺の駐車場事情を教えてもらってる🚗

キャナル行きたい(移転後まだ走らせてない)

今日博多で何かあってるんです？？

はまゆう杯の後S2の駆動がっつり決めたら数回走っただけでピニオン割れるようになったので今は少し手加減してる。
抵抗抜きも最低限にしてる〜。

ペラシャの加工はちゃんとやってるけど(デフォルトで干渉してるので)。

音が綺麗でタイヤがよく回ってればOKかなと☺️

うちの子がSP熊本に持っていってた零丸。KKさんのMk2と並んで撮った写真貰いました☺️

VZシャーシはジュニアマシン用に確保しようかな……興味あるらしいので作らせてみようかと。
私はまだしばらく片軸はS2かな😋

ファミリーは勝ったらステッカーで終わりでしたw二回戦はなかったのね💦

ファミリークラス一次予選突破！

自宅でJCJCひろげてLCの挙動チェック。
3レーンので入っとけば5レーンの大丈夫でしょ……たぶん。

45度であれば対応……！
(信じてます！)

https://poke4wd.hatenablog.com/entry/2017/07/14/002300

トルクチューンとライトダッシュ、トルクが強いのはどっちだ？
公式ガイドのトルクの欄見たらトルクチューンの方が数値高い。

今回のスプリングのバンクはダイソーの400円のケースチェッカーでバンクスルー測れるのかなっと？

ブレーキスポンジ追加注文しといた。

今回の走行会でまた一歩前進できた感あったので引き続きS2頑張ろう✨

映像研はクリエイターの頭の中あるあるで面白いんですよ☺️
水崎氏推しです。

見た目ばかりこだわってたので最近になってようやくモーターやら駆動やらをちゃんと意識し始めたという😇

何かと揉めるケミカル系は使わずにやってみようかなと。
この辺はもう宗教観の違いになるかな……😇

今回開けポンスプリントが32,200くらいだったので、慣らしでどれくらい変化があるか確かめてみたい……！
先日使ったパワダはワークマシン上がりで回転数は3万超えてたけど酷使してたのでおそらく熱で磁力が抜けてトルク不足で実走は遅かった……