ハラダユーイチ @hrdu1@mstdn.mini4wd-engineer.com

リフィコンと絶コンにガッツリ関わってるってのもあるけど。

コンデレ系のスペースに入り浸ってるのでコンデレマシンへの意識が少しずつ上がってきた………気もするけどやっぱりレースマシンもいじりたくなる。
時間は有限🤔

こちらはミニ四駆どん

温故知新😋
タイプ2シャーシ令和REMIX🔧

朝食とりながら昨夜のミニ四駆が地上波に出たバナナマンの録画見てた〜📺
最初は先日のバンドマンのほどガチじゃないかな〜と思いながら見始めたけどフォースラボ監修のお陰かコースもマシンもしっかり作られててミニ四駆の速さや楽しさは伝えられてた気がする〜☺️

テスト。
ここ透過PNG貼れますかね？

レブチューン縛りに興味あり。
駆動ロスをどこまで減らせるかの訓練になりそう😋

じつは片軸レブチューンひとつも持ってない💦

今日はスピンバイパー作ってました😋
この辺リアルタイムで触れてなかったので新鮮✨

推しの一人のアルディさんが優勝して嬉しい😆
https://www.youtube.com/watch?v=UVm8iX0wdG0

TS050最速決定戦出遅れた……！
後から改めて観られるかな？
改造制限レギュで初心者を置いてけぼりにしない企画いいなぁ☺️

https://www.youtube.com/watch?v=LZzInH1MJ2o

最近走らせてるマシン。
S2
MA
MSフレキ
FMAR

雪が降るとミニ四駆かRC持って外へ出る習性☃️

今年もジャンク箱に眠ってたボディを蘇らせました☺️✨
#ミニ四駆　
#mini4wd

天神に行ってきた〜そしてすぐ帰ってきた💨
トムソーヤにも久しぶりに寄って店長に挨拶しときました☺️

レギュごとにマシンが増えていく……！
アニマル限定の次はTAREKAレギュ🔧
先日のFM原始皇帝を生かしたい。

新車〜
復帰後初のプラボディマシン(FMAR)です😋
アニマル乗ると愛着湧きますね✨

次期主人公マシン候補⚡️

Twitter復帰した＼(^o^)／

Twitterがエラー出るとTwitterで呟こうとしたら呟けなかったでござる😇