鶚 @osprey_tgz@mstdn.mini4wd-engineer.com

@kanitama @Boher もどったら何やら盛り上がっていたようだ

風呂行ってきますにゃあ

@Boher @kanitama 理屈はわからんけどストレートレーンチェンジのとこで速度が目一杯出てしまう現象があるのだろうか
手前のジャンプ台で浮いたときに負荷がなくなってタイヤが目一杯回ってるとかかな

@Boher @kanitama 見下ろし画面で見たらCOの吹っ飛び具合がひどいん

@kanitama @Boher 置きに行ったん……

@kanitama @Boher もしかして、減速性能が下がって増速する？

@Boher @kanitama エントリーしたで！

@kanitama @Boher かにたまニキおしかった…

これは多分飛ぶな…

よく見ずに出走したがなんかエグそうだった

@Boher @kanitama ローカルのテストコースのストレートレーンチェンジ、なんか「ギュンッ」って加速するよね……

つまりタイヤに関してはPUを引かないほうが良い……

@kanitama @Boher なんかあるんやな
あれかな、GPにエントリーするときに標準パーツのロスが表示されるのやっぱりローカルだとロスなしとかなんだろか

@Landsale_TL 調整するにしても他のパーツと同レベルまで改造してないとあんまり、みたいなところあるよね(´・ω・`)

@kanitama @Boher どうもチームのやつより良い数字出るっぽいのう…レーン差かな

@Boher @kanitama 原因見えて欲しいよねー

お、カニタマーはバウンドになっている

@kanitama @Boher まさかの1位とは……

二人共飛んだ！？