鶚 @osprey_tgz@mstdn.mini4wd-engineer.com
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バウンド状態からのCOの表示変わったとかなのか場所が違うのか
ふらっと氏、オーバースピードじゃなくて着地失敗か
@Boher ああっ…スタバードしてる……
あれ、今朝のレース私のマシン跳ねたり跳ねなかったりしてるな？
制振は重ねるほど増える補正が残っているのか……法則がわからｎ
といっても普通の軽量化は4回しかできないし、スピードのみ求めるなら必然的に軽量化4の限界2ではあるが
ふむ、サイドステーで試した感じ
限界軽量化よりも普通の軽量化のほうがスピードが伸びるようだな？
あれか、これまでの重ねるたびに＋方向に補正掛かってたあれが
減らす項目にだけ残ってるみたいな感じか……
あー、ベアリングの抵抗減少とかは下の方に＋補正あるな（つまり減り方が悪い）
微妙に何か変更されたっぽいのが検出できる（ｗ
このコースほんと良い
メンテのたびにチームTA用セッティングが入らなくなるのは笑う（メンテ前までは入ってたプリセット）
@watanobecreate ですです、進○郎まで同じだったので
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