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現在主流の小径車よりブレーキがしっかり効いて平面速い印象があった26mm車。
小径は再加速が邪魔をするシチュエーションも多いので使い分けが大事よね。
殊更僕の場合、両軸も片軸も小径だけども
・片軸…セクションをきっちり止めて再加速からトップスピードに持っていくための時間を短くする為
・両軸…飛びの姿勢を低くしてねじ込みを強くする為
ってな理由で24mm以下を使うシチュエーションは多い。
足りない速度は車体を作り込み、モーターを回し、電池をしっかり管理すればいいだけなので案外このスタンスは好きなのだ。
大径使うならモーターは多少回らなくてもいいしブレーキも効くから楽といえば楽なのでこれもオススメ
小径だとトラクションの関係でブレーキ押し切る場合もあるから一概に有利とは言えないw

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ミニ四駆DON

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