最初はゴムぐるぐる巻で嫌だァ!などと思いつつ、shigeさんに出会ってあの走りを見せられたらそりゃマシンもこうなります。
本人からもやっと丸印を貰えました https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/lRhnhC_RzM_UsmmKr-I
コミケでブース展示するのにおめかしローラー作ってもらた!
まぁ普段使いするんですが。 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/4r3M7tK-eV98YXNjte4
ゴムリフターを試しに作ってみたのだがなかなか難し。
結局のところMSブレーキセットを活かした作りの提灯でないと利点がない気がしてきたのでそろそろ作り直しを考えるべきか。
レスポンスを考えると間違いなくゴムリフターなんだけどアームが左右振り分けのものだと支点関係で頭を抱える。
twitterでは上げてないけどこちらでなら情報公開してもいいかななどと。 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/ZeMTBlTMj6vy0tmsDAo
LCJが苦手だと言う友人の弱みを消し飛ばすためにLCJの姿勢作り講座をやってきました。
基本皆さんあまり得意では無いでしょうけど、流すLCJと止めるLCJの2つがあって、基本的には流すLCJで姿勢作りを学べば止めるのはブレーキと小細工次第ってのが自分の考えです。
提灯の可動スピード、東北ダンパーとの兼ね合い、打点、マスダンパーの動きなどを徹底的に教えこみました。
自分でも学ぶことが多く、知識の再確認をとる事が出来たので非常に有意義な1日であったと思います。
ただレースをする、ただ走らせるってのは自分はなかなか楽しめないので毎回テーマを決めてやり込むのが好きなんです。
今週末はレースがあるのでシャーシ交換などやる事が多い… https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/GWRKaRtMWy5VtN4JhAo
そんなことより最近ピット環境がとても良くなってきたので自慢させてください。
充電関係はポーラロンAC/DCをついに購入して充電器沢山持っていかなくて済むようになりました。
サブ充電器も使えるので弱パワーで走らせたい時はC4を、パンチ出したい時や垂れたら困るようなレースの時はポーラロンを使ってます。
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/oAdN2dDwCmtw49giGgg
Vの者/東方/ミニ四駆(隠居)/アメンボ/hiphop(邦洋問わず)/実車/ラジコン
つまりはスーパー多趣味
stillrunning01掲載