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予想通りの超高速、でも意外とバンクで速度食われてるのでスプリントよりパワダだったかなあ

パーツが全部つきました
二次ブーム期の金属・メッキパーツてんこ盛り感を出してみました

あった。
一応シルバーを買う。

今日閉店後にコース変更するのでなければ超高速の予感。

スピンバイパー2種類あった。どっち使うかな。蛍光イエロー :fma_chassis: と合わせるなら黒か。

一方 :vz_chassis: でいくならこっちのボディかな。
当時モノのクリヤーボディは開封したら崩れ落ちそうですが……

世界征服始めました
ドラクエ3とは逆に女性キャラクターがことごとく露出度が上がっていてよい。

やっとたどり着いた
でもまだ積みがあるからなあ

ロマサガ2R始めたら封印の地のこの位置で移動不能な場所に入ってしまい進行不能に。1回休み。

今日は都内に出る用事があったので、新店オープン後初めて新橋・TAMIYA PLAMODEL FACTORY TOKYOに行ってきました

土曜、夏休みということもあってかミニ四駆コースは家族連れで満席。併設のカフェも満席。
非常に今っぽいオシャレ空間になっておりました。

販売面ではミニ四駆についてはやっぱりアフターパーツがなくなったのはマニア的には寂しいところ。でも今日の客層なら間違ってはいないかと。
キットについては廃番になっていない現行商品はたぶん全部ある。
アバンテJr、同ブラックスペシャルも当たり前に潤沢でした。

内装も白基調になって、外からもエアロアバンテが見えるし、より一見さんが入りやすい仕上がりだと思います。

牛角RTA、ラストオーダー!とばかりに大量注文してしまいいまこんな感じ(ひとりです)

誕生日なので肉を食いに来た誕生日なので(大事なry

せっかく一次突破したのでセッティングメモを
HDP+3.5:1、タイヤ径23.5、四輪ローフリ
フロントATスラダン、リヤ一軸アンカー
特別な(壁)ブレーキなし
前日充電ネオチャンプ

これで速度域ぎりぎり(最内のドラゴンコイルで壁に乗り上げかけた)ので、模擬コースで壁ブレーキをガッチリ調整できる環境の人ならMDPで平面速度を上げることは可能でしょう

まさか再チャレンジ当たるとは思わず、ネオチャンプ1セットしか持ってなかったので急遽パワーチャンプを買いましたが、目に見えて速度が落ちてたのは誤算でした
前日充電のネオチャンプよりはパワフルなつもりだったんですが

柏のジュンク堂書店にて
こういう時にすぐ動けるのがリアル書店の役割だろう

でも俺がドラゴンボールのコミックスを買った町の本屋はもうない

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ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです