finale DAY1 DAY2 全通D・庄司 @daisuke_s@mstdn.mini4wd-engineer.com

トライアルクラス最大の問題は、土曜日に開催されるかどうかだ（関東民）

日本代表GKが真っ黄色の格好で空港をウロウロしてても、案外気付かれないものだな。

こちら夕方から走り始めて今ファイナルラップ突入です。

危なげなく完走するも、スピード負けで3着でした。
かなり速度域は高めです。MDP、超速、タイヤ径23.5mmのパワソでした。

さあ、品川シーサイドに向かっております。
天候は大丈夫そう。
今度こそ一次突破を。

https://youtu.be/NcdCAQsbbV8

「史上最大！」から入って「勝てば天国、負ければ地獄」「知力、体力、時の運」ってのは、『アメリカ横断ウルトラクイズ』のオマージュだよね？

（今さら

この世界の片隅に
が漏れてた（汗）
ハッシュタグもうまく貼れてなかった（汗）

https://mstdn.mini4wd-engineer.com/tags/%E8%87%AA%E5%88%86%E3%81%AE%E8%B6%A3%E5%91%B3%E5%85%A8%E9%96%8B%E3%81%A7%E7%B5%B6%E5%AF%BE%E8%A6%8B%E3%81%9F%E3%81%BB%E3%81%86%E3%81%8C%E3%81%84%E3%81%84%E3%81%A8%E6%80%9D%E3%81%86%E3%82%A2%E3%83%8B%E3%83%A110%E9%81%B8

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魔法少女まどか☆マギカ
魔法少女まどか☆マギカ新編 叛逆の物語

古いの多いな（汗）

さて。

二回戦で単純にスピード負け。
モーターをもう少しなんとかしないとなあ。

事前申込みで「完全にフルハウス」のはずが、なんかやけに人数少ないな。

ステチャレラウンド1最終戦。
今日こそ結果を。

十代から二十台に足繁く通った居酒屋にふと来てみた。
多分10年ぶりくらいだけど、客層もメニューも変わってなくて一安心。
ミニ四駆もこれくらいのスパンで店が継続して欲しい（無理矢理繋げた）

3レーンはリジットが速いというのが信条だったんだが、今年CO負けが続いてるから、ピボットとか作ってみるか……

二回戦CO……
残念。

まずは一回戦勝ち抜き。

フリー走行終了。もうちょいモーターパワーが欲しい。
が、飛びはせずにそこそこのペースなので、しぶとく勝つレースを狙おう。

ちなみにレイアウトはこんな感じ。上り2枚着地と下り一枚挟んでのウェーブがCOポイント。

午前中のフリー走行では、手計測でトップタイムのコンマ5秒落ちというところ。
バッテリーでコンマ3秒くらいは削れるかなあ。あとはウェイトを減らすか……

今年のステチャレ2戦目です