龍野竜太郎 @dontiki@mstdn.mini4wd-engineer.com

25mmのタイヤはあるけど使わないやつ。

んー、タイヤを作り直したいがどんなのにしようかなぁ。

スポンジ挟んでおいた

なんか踏んでめっちゃ痛いなと思って足元見ると大体ミニ四駆のビス

六角柱ナットはネジロック使わないと。

今ジョーダンブレーキ使ってる人いんのかな

大会に出るようになると充電器買っちゃうで

マジレスするとドラゴンバック

ドラゴンボールではない。

ブレーキプレートに関してはDBで当たってバンクで当たらないがベストだと思うよ

僕はプレートは真っ直ぐな斜めじゃなくて少し丸み付けちゃう

オートトラックバンパーっつって最近のトレンド。壁に乗り上げてもコースに戻りやすいよーってのとレーンチェンジとかでフロント提灯と連動してスラスト入ってコースアウト防ぐためのやつ。

短いブレーキプレートはATの邪魔しないようにだし最低限効かせる程度でいいやって場合かなぁ。車重と相談だ。

あと中心よか端の方がブレーキの効きは良い。

ブレーキプレートというかアンダーガードはジャンプ時の姿勢制御に使うので幅が広ければ広いほど効果は出るし壁に乗り上げた時の復帰にも役立つ。短いブレーキプレートは大体ATバンパー採用してる奴が多いかと。

本当はブレーキプレートはローラー下まであるのが良い気がする。けどまぁ人それぞれ

400番、1000番、2000番、4000番、8000番、10000番仕上げとかしちゃうので…無駄に

僕はこうしちゃうので…

ブレーキプレートはまぁ