ハラダユーイチ @hrdu1@mstdn.mini4wd-engineer.com

熊本大会後に新たに組み替えた提灯の挙動確認でスーラジ博多​​
直線がほとんど無いレイアウトなので4:1ギヤで加速重視セッティング⚡️

ニューイヤー熊本大会に参加した時の様子を2分20秒にまとめました⚡️公式大会楽しいよ😉
↓リンク先はTwitterの動画

https://twitter.com/hrdu1/status/1764586888088949074?s=46&t=sXmwAnWboRj2qy_fF-6Q7A

#ミニ四駆

ハイパーダッシュ基地の配信見ながら自宅作業中​​
熊本大会とは違う新レイアウト。ドラゴンコイルの攻略考えるの楽しそう〜

太宰府の飛梅をイメージして作ったミニ四駆を現地に持って行って撮りました:drtr_dorako:​

旅のお供にミニ四駆が定着してます

S2サンドラを軽量セッティング中​​チューンモーター仕様と割り切ればいろいろ装備を外して軽くなれる⚡️

スプリングのレイアウトが飯塚に出たら擬似トライアルクラスやってみようかな

ハイパーダッシュ基地でおさらい
熊本大会前日練習より(19:32)。
https://www.youtube.com/live/yrJN-iscY_k?si=1afBMZl2QWyb7CtS

第一走目でチャンピオンズの人と当たったけどかなりいい感じに喰らいつけてた。あとひと押しほしかった⚡️2着

今回のレイアウトはシンプルに見えて低速の初級者には低リスクで高い完走率、高速の上級者には高リスクというバランスをそこそこ考えられてたように思う。2019〜2020年あたりまではアスレチックコース全盛で初見殺し連発だったので……夏はまたどうなるのかわからんけど😌

熊本大会、レースは2次予選2着まででしたが自分なりに良い感じに走れました​
「ミニ四駆に絶対は無いけど勝ち上がるのはその絶対に近づく努力を惜しまなかった者だ」とドラ子も言ってました😌

短時間でしたがクマノテツさんを交えてのミニ四駆合宿楽しかったです​​
贅沢な公式大会期間となりました✨

公式コンデレ入賞作から4台。走りも魅せ方も個性出していきたいな

熊本にコンデレマシン持って行くか悩む🤔荷物の量次第。

再びアーケードベース​​友人たちがやってたので1時間だけ参加してきました⚡️
#ミニ四駆 #mini4wd

飯塚で練習走行してきました​​
#ミニ四駆

フロントのアンダーガードにも黄色要素を入れた(この写真だとちょっと見えづらい)⚡️レースマシン制作も順調に進んでる​​

#ミニ四駆 #mini4wd

週末の成果⚡️数多の失敗を乗り越えFMAR用のタイヤを新調🛞
大径25mmのハーフ(前Sハード・後ローフリ)
ダミータイヤ24.5mm
リム24mm

あとはフロントとリヤのバンパー周りの改修が控えてるけど次の週末までに空き時間見つけて進めておきたい😌

近所の小3男子がミニ四駆のこと知ってたので私の作業部屋見せたらめっちゃときめいてくれた​​✨

今時の小学生でもミニ四駆知ってるのか😌

ヤリスにスパイクタイヤ良い​​⚡️

無加工ライトダッシュまでの車種縛りレース、見た目もセッティングも個性が出てめちゃ盛り上がる⚡️速度もそこそこで見やすい。
「難しい加工しなくても #ミニ四駆 楽しいよ！」というのは現役で走らせてる人ほどちゃんと分かってるのであとはこれを分かりやすく伝えて広めていければ😌