ハラダユーイチ @hrdu1@mstdn.mini4wd-engineer.com

おっ復帰してる〜＼(^o^)／

ジャンプ時、スローで見ると普段通り壁に当たってたけど新しく作ったリヤのギミックがちゃんと動いていなしてくれてた

今回もヨドバシ博多楽しかったです
時間がすぐ過ぎますね……！

到着ー！

ぼちぼち博多につきま〜す

小さいうちはやはり電子書籍よりも紙の本を与えた方がいつでも自分で読めるので良いな。
紙の方を買おう(超速ガイド)。

キンコーズ行ってみようかなぁ

いろいろ対策考えたり妄想してる時間も楽しい(仕事中)。

ヨドバシ行くまでに仕事しとかねば(`・ω・´)

タイヤわ って何やねん＼(^o^)／ギャルか

熊本大会のレイアウト、初っ端からキッカーフラップか……
これタイヤがナローすぎると壁寄りで走ってた場合真ん中の隙間に脱輪しちゃったりするのかな？
やっぱタイヤわワイド(通常)なままにしておくかなぁ……

セッティングに迷いが生じすぎててヤバイ＼(^o^)／5レーン未経験なので感覚が分からないというのもあるのだが

ハーフタイヤ作った方がいいのかな〜
今グリップ狙いで全部ノーマルのハードタイヤなんだけど、コーナーでの減速が目立つような気も……安定はするんだけど。

明日のために今日仕事一気に進めといた〜

1グラムが10個集まると10グラムになるんだぁ………

安定性を取ると136グラムにまた増える……一向に減らぬぁ〜＼(^o^)／

132グラムまで軽くなった……！
金属パーツをプラスペーサーに換装中。

多分タイヤが重い

重さに悩む……！
MAのセッティング、諸々対策全部載せ状態だと141gにまで膨れ上がり大変重い。しかし安定跳ねない。
マスダンを軽くして134gまで下げるとちょっと跳ねる気がする。
リジット装備の時は129gに設定してたんだけど……引き算に悩む。
モーターやバッテリーのパワーをもっと引き出せてたら多少重くてもバリバリいけるのかな……(′～`)

S2は109gで快速なんだけど加減が分からんのでまだMAをいじりたい〜

土日で結構セッティング進んだ
あとは走らせながら調整しよう〜