2019年ミニ四駆に復帰しました。試行錯誤しながら楽しんでます☺️http://hrd-u1.com
ドラテルと絶版コンデレが関西エリアで結構定着してる手応えがあったので良かった。(ヨンクラのお膝元なのでw)
コンデレ4間に合うかなー。7日のレースイベント断って制作に回す予定だけど😇
3レーンは九州勢が強いはず(と思っている)
5レーンサーキット楽しかったな〜5レーン設置店いいな〜(まだ言ってる)RACERSのイベント楽しそう。公式以上の難度らしいけど。
3レーンほど速度は出せないけどマシンの破損率は高いw
馬出にある模型工作用レンタルスペースでマシン作りしてきました☺️対象にミニ四駆もありましたがメインはガンプラのようでジオラマ撮影できそうなスポットがいくつもありました。塗装ブースと乾燥機とても捗りました✨
昨夜は関西編振り返りスペースを1時間半くらいやるかな〜と始めたら最終的には4時間やってた🎙関西勢のノリ強い(´∀`)
大阪遠征のツイートをモーメントにまとめてるけど上限100件に入れるのがなかなか難しい(ノ∀`)
関西編の資料にちゃんと保存しとこ
Twitterでも上げてますがJC大阪大会楽しんできました☺️激ムズレイアウトでしたがチューンモーターで完走しました(速度負け2着)
仲の良い関西勢と3人で走れて良い思い出になりましたー
@hrdu1 まさかセイレン君まで来ることになるとは驚きでした😌(彼は大阪、私は京都を拠点に)
久々の公式大会を楽しんできまーす⚡️
京都勢と交流してきました☺️今日も「リアルでは初対面」がたくさん
大阪めっちゃ楽しんでます😆初日から初対面のフォロワーさんにたくさん会えました✨
現代ミニ四駆の立体コース、上級者でもバンバンCOするし初級者の一発逆転完走ラッキー勝ちなんて全然珍しくもないのでフラット時代に心折られた古参にも知ってほしい😇
だだしやってない奴よりやってるやつの方が勝率が高いのは当然の結果。
ここ数日Twitterですっごい炎上しそうなアカウントが目に入る😇上級者や精力的に活動してる人につっかかってんだけど割とみんな大人の対応だ。
趣味なんて金と時間と知恵をたくさん注ぎ込んだ人が強いなんて当たり前なのに不公平と妬んで荒れまくってるのやばい😇関わりたくは無いけど見てる分には面白い。
K2合宿で競ったレーサーと同じ時間帯だ。再戦フラグが立って関西編のクライマックスになりそうな予感😋
JC大阪当選した😆FMARで行こうかと思ってたけどやっぱS2で行こうかなー⚡️
公式大会は現地充電ナシなので実験として充電直後と充電後3時間放置でどれくらい差が出るのか速度計測してみた。トルク→−2km/hハイパー→−3km/h
結構下がる。このへん想定してセッティングせねば🤔(`パワチャン使えと言われそうだけど)
遠征用。スーツケースにはポータブルピット2段までしか入らないので一段分の荷物はバッグに入れていこう。
ばってんくさ練習会やってきたどん🏎💨
スラバン対策の左下ローラー、クラシックパーツのゴムリングローラー付けてみた。これなら13mmローラーサイズにも対応できそう。通常は壁に触れず、車体が傾いたときにスラバンに当たる想定。
19mmゴムリン使うとローラー位置を前に出さないといけないのでイマイチ気乗りしなかったんだけど、これならいけるかも🤔
ムササビの下レーンの乗り上げトラブル考えるとフロントローラーはなるべくタイヤ側へ下げておきたい。
GetNavi12月号にがっつりコンデレ特集載ってるっぽい。TLの反応を見るにコンデレ2の受賞作も載ってるらしい。3は……載ってないよね。
ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです