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そしてやっと30秒切れました♪
しかしこりゃ大変だわ…チームのコース攻略と同時には出来なかった…コイン足りなさすぎ…

そういえばあたしが今回のイベでVマグナム引いたときの画像貼ってなかったので貼っておきますね。ヒキが強いんじゃw

両軸のギアは前後で位相差をつけるように付けると着地などの再加速時にトルクが逃げにくくなる。
こんなちょっとしたことだけど、これで差が出ることがあるの、オモシロイネー

パーツ外すとサイクロンっぽいデザインなのね、おもしろい。

組み上げたときなんかに似てるなと思ったら。
…デップーちゃん?

MS軽量センターは裏側抜くと軟いので、電池落としとかやらないほうがいい。
とりあえず小径でも走れるように平に削ってはおく。

久しぶりに仕事で品川きたのでカレーキラリをキメる。
ポークの1枚肉がホロホロでいいのだ♪

これミニ四駆に使ってみたい…ミライトが許されるならいいよね…

新マシンの方向性を模索、でもフロントとリアの組み方を思いついたのでそれでやっていこう、と思い立ったw
このフロントの仕組みをアンカーではなくリジッドで作る!

毎回セッティング変えるの面倒になったのでwセカンドカーを本格的に作りました♪
戦えるレベルになったので、こいつでGPに出てみよう!

フロントで重ねて強度出すにはこんなやり方もあるよ。
アンカー用だけど、アンカー以外でも使える。
段々重ねで使うとローラー位置下げたりいろいろできる。
分割もできるのでユニット換装も可能です。

うちはリジッドのXがめちゃくちゃ工数かかってます…ほんと難しい。
ATとかのが緩く作れる分、ラクかも…
ガチリジッドも奥が深いです。

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ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです