今シーズンも2位が続くのか
#超速GP https://pawoo.net/media/q18Aibv1-y6eGcbRrWI

@Boher いいタイムやん！

@kanitama サンクスホッホウ！
リアをゴムプラにすれば踏みとどまってくれるっぽいん

@Boher 方法

@kanitama @Boher ほうほう……

@kanitama @kanitama ちなみに9時はマンタレイボディとスピレブに換装してみるん

@Boher ならうちもチャレンジしてみよかな。
いっちょテストランしてみようぜ！

@kanitama いいかんじのテストコース組めなかったのが残念
1543で立てたよ

@Boher そのあとうちのんも走ろうぜ！

@kanitama うぃ
立ち上がりのノビはDF量かパワーかな？ https://pawoo.net/media/NxjAlsWBrQZ6dmzI8to

@Boher パワーは抑え気味にしてるからパワーかな。

@kanitama @Boher 次は制振グバードで行ってみよう。

@kanitama @kanitama レブのスピード値400程度しか違わないのにこの差よ https://pawoo.net/media/wvUcHYVRI52NwJaxfWE

@Boher スラスト角が浅いからなあ。

@kanitama あー制振の方はスパ1じゃなかったのか
それ飛ばない？

@Boher 飛ぶ気がする

@kanitama @Boher 念のためウィングを摩擦ゴムロラにしておこう。

@kanitama @kanitama 青のサイドローラーいいなぁ
キットが足りないから新造できん

@Boher ゴムロラでさっきのコース走ってみるから並走してー、

@kanitama ほい
ノーマルスタートにした方がいい？

@Boher ノマでいいよ

@kanitama WBKやっぱ速えんな https://pawoo.net/media/D4R28_gJvHfeSoz0f0M

@Boher ブレーキ強めたのにさっきより早いやんけ

@kanitama 誤差かはたまたリアとウイングでローラーが打ち消しあってるのか

@Boher 大径ゴムとプラゴムだと減速強くても最高速上がってんのかも知れん

@kanitama リアウイングが優先されると思ってたが仕様変わったかな？

@Boher そこは変わってないと思う。
おしりのローラは耐久用アルミの飾りとウェイト

@kanitama よかった
しかしアルミステーほんとリアウェイトとして有能

@Boher どうしてもフロントヘビーになりがちやもんな。

@kanitama 前後フロントホイールだと前に行くよね
あとフロント大径ローラーをゴムプラベアにしてるマシンはどうやってんだろうなぁ

@Boher あれ使ってる人いるんか

@kanitama 14ミリゴムプラベアリングローラーね

@Boher 14ミリゴムプラベアリングローラー