鶚 @osprey_tgz@mstdn.mini4wd-engineer.com

@kanitama @Boher お待たせた

@kanitama @Boher さっきの試走はどのコース使ってたんだろ

@kanitama @Boher お布団に転がっているぞ！

0時の〜
速い人上に行ってしまって当たらなくなったかな？

#超速GP

@kanitama @Boher すまん、よそ見していた

@kanitama @Boher 長いコースチャレンジできそう？

@kanitama @Boher 芸術

@Boher @kanitama スロープ単体のセクション出してくれたら、それを連続で繋ぐことでコースが逆さまになり走れなくなるぞ

@kanitama @Boher 激坂セクションはよ

@kanitama @Boher 登れなかったらCOみたいな表現あるけど、例の急坂アーチも結局ノマモで登れてしまってるんだよなぁ…
実物だと登れないとアウトなんじゃろけどどうなのかなぁ

@Boher @kanitama コントロール難しそうやなぁ

@kanitama ゲットだぜ！！

強化用パーツ買っらお金が死んだ

とりあえずタイヤに進化素材を突っ込んで改造項目増やしたらちょっと良くなったようではあるな

@kanitama @Boher 比較的初期にそれを試したら後ろモーターと変わらなくて落胆したのよね…

@kanitama @Boher まあ、前後異経で前を小さくすると明らかに速いので前輪が加速に強く関わるってのは間違いなさそうではある

@Boher @kanitama 前輪の摩擦、テストサーキットかなんかでタイムが悪くなったから作り直したというのに…

@kanitama 傷害で訴えられてもおかしくないよね

@kanitama 元のステータスが大きいものを強化するのが大きく動いて分かりやすい印象はあるんよね
重量とかも取扱ボディとシャシをメインにやってる

@kanitama 早い人ほんまどうなってんのかわからんな
ホイールの改造でコーナー安定上げるとかしてるんだろか