コンデレ作ってるときは、自分の「カッコイイ」が他の誰かの「カッコイイ」に擦ることができるか、いつもソワソワです。
まあ、色んなギミックやパーツもそうなんだけど、、フレキが一番言われ易いのかなとか(-。-;
フレキにすれば、簡単に速くなるし、すぐに勝てる!訳ではないと思うんだよなーフレキ使ってるけど。。
なんつーか、こー、バランス悪くね??
フラット車作成中です(( _ _ ))..zzzZZ
来た
な に も のでもなかったわたしがーたいせつにできーるもーのーをみつーけたー🎵
懐古レギュ作成者どんくらいいるんだろう?(某コンデレガチ勢がハードル上げまくってたけど、そこまでじゃなくていいよね)
あのーー、なんつーか、すっごい余計なお世話なんやけど、テレビの取材受けてあげるのに、そこまでしたらなあかんの?
スプリング熊本 今日のリザルトオープン 二次予選負けコンデレ MCガッツ賞でした。
ゼータガンダム二個目塗ってみた( ・∇・)
公式用レース車のボディ…も少しステッカー足そうかな。。
効率やコスパが良いのは埋める方だと思うんだけど、その要素が相反するものだったり、穴が大きすぎて埋められなかったりしたら、それはもう(*´Д`*)
ミニ四駆レースをやってると、誰と走らせても必ず、自分の方が優ってる部分と劣ってる部分があって優ってる部分が多いと勝つし、劣ってる方が多いと負ける当たり前じゃあ、いつも勝つためには、優ってるのを伸ばすのか、劣ってるとこを埋めるのか
多少の出遅れはまくれるけど、強い人にスタートダッシュで置いてかれたら、三周じゃ厳しい。。初速を上げるには😐
今日のトムソーヤ走行会は、片軸マシンの楽しさとセッティングの大切さを再確認させてもらえるレースでした。(フレキのメンテ面倒くさい)
このレイアウトなら、やっぱりハイパーダッシュでしょうか??( ・∇・)
マッハダッシュ電池一本冷凍庫
来週からのミニ四駆レース三昧で負けたくないので、仕上げてきたᕦ(ò_óˇ)ᕤ
CSDSのシャアザクとか、レッドフレームとかグリーンフレームとか、、攻めるとこが的確すぎてずっこい。。でも買ったのはZ
ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです