@osprey_tgz 特性もですけど、（結果行けなかったとしても)決勝が配布のアルカリなので、それに合わせてモーターを作っておけばいざそこに立った時に慌てなくて済みますし、何より公式は充電器を持ち込めないので...

@slx0099 モーター作る話になるともうまったくわからないですね(´・ω・`)
子供の頃なんとなく「ニカドのほうがはやくね？」って思っていたのはそれはそれで正しいらしい、というのは最近確認しましたが

@osprey_tgz そこらへんは電池の電圧で変わってきます。エネループのニッ水が1.2V、アルカリ電池やニカドが1.5Vですが、ニカドの方が初期電圧が高いです。一方エネループは電圧降下が穏やかで一定の電圧で長時間利用できる利点があります。一発の速さは電圧によるのでニカドやアルカリですが、安定した走りならエネループ(ニッ水)...と選択もできます。が、まぁ今のモーターってブラシが銀カーボンなので実は電圧高いニカドやアルカリのが相性が扱いやすくはあります

@slx0099 長いサーキットで走らせたわけでもないので、充電完了から使用して初期電圧の出るニカドが「速い！」ってなる理屈ですねたぶん。
電池の被膜の表示は1.4Vとかだったような気がしてますが記憶があやふや

ブラシによるところもあるんですねー