ちきんΔ @slx0099@mstdn.mini4wd-engineer.com
４年ほど放置してたモチベをそろそろ高めて夏の公式くらいは出たいなっていう仮アカウント
お家はこっち：https://pawoo.net/@silenxe
メインはVS
Joined Feb 2020
1970年後半から1980年半ばまではグラウンドエフェクトカーといって、車体全体で強烈なダウンフォースを生み出す設計が流行りだったので、アロウズA2のような形状が多くいたのよ
これはあれ、フレイムアスチュートの元ネタね
ていうかこっちなのでは？
Acura ARX-05
これはアメリカのIMSAっていうスポーツカーレースのマシンでホンダのアメリカ法人であるアキュラが走らせてる。2018。 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/ma_LLq6TRa57HP_R8uA
あ、もしかしてこっち？
1979 Arrows A2 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/14sznBPHtmr0Ylqwaq4
ハイノーズ？ いつだろ2000年代くらいかな
ちきんΔ
boosted
F1ですごいフロントウイング上がってる時期なかったっけって思いながら作ってるんだけど見つからなくて困ってる
塗りの参考にしたいので誰か教えて
ハイゼンスレイIIラーが瞬殺した反省なのか、ハイゼンスレイとキハールIIは随分残ってるな
プレバンがそれなりに重くて焦ったけど無事TR-1ハイゼンスレイとキハールIIを予約できた
はいはい！買います！買えばいいんでしょ！キーッなによ！
ハイゼンスレイくん、コンポジットシールドブースターが新規造形で大型化されてるやんかww
片軸シャシーでグリスアップしたのに音が消えない・・・というのはまぁおおよそペラすね
ペラが跳ねるということはそれだけギヤが無駄な動きをしてるということなので、ペラはガッチリ留めておきたい・・・が、これがなかなかなぁ・・・
ペラがはねてる。ペラのピニオンの幅詰めをするともうちょい静かになりますよ
ちきんΔ
boosted
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