ちきんΔ @slx0099@mstdn.mini4wd-engineer.com

4本2000円で済むといいね・・・(にっこり)(不穏な空気)(待ち受ける選別)(曲がるシャフト)(ガチャ)

うん、やっぱこれが一番バンパーが扱いやすい。穴位置だけ調整が難しいけど https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/LPvEMy_UuNeQCEspNws

VZのバンパー分割ってVSで一番リスクを抑えられる切り方に近いんだよなー

ミニ四駆の持ち運び？アイリスオーヤマかどこかのアタッシュケースにスタイロフォームを切ってパーツケース入れ作った上に入れてるなぁ

1.5Vは公称ね。アルカリの初期電圧は1.6Vなんじゃない？あくまで初期。開けポンが速いのはそのせい

エネループというかネオチャンプね。忘れてた。ニッケル水素電池は極性同士の電圧差は低いものの、0.9V〜1.1Vの間を維持しながら放電するように作られてるので、使いっぱなしでもそこそこの速度で走ってくれます。X4なんかで追い充電をすれば一時的に電圧を上げることができるのでマシンの速度が上がりますが、この効果はニカドやアルカリよりも短命かつ電池の寿命を縮めます

ショップ大会でも参加するときにアルカリ配布あったりするし、できればアルカリでもいい感じのモーターは持っておきたい


けどそこまでするともうだいぶガチ勢だよ

公式大会を目標にするならアルカリで速いマシン作ろうね！

切りっぱなしのカーボンやFRPって断面が存外にガタガタしてキレイではない(特にFRPは白さか目立つ)ので、断面をやすったあとにポスカなんかで色を入れてあげればそこそこいい感じになります。もちろん黒で隠しても👍 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/AoSXUjtsn45giS3C4IA

六角カラーをスペーサーに変更してローラーの高さを抑えてみましょう

ガチ勢じゃないです。。。😅😅 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/LQkASZs8tc6c5Hb3lxo

🤗 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/cdTzQg1M5_V-BrdXaBk

筑波サーキット行くなう

今のヒクオの桁を作り直してる写真あった

https://www.instagram.com/p/BI2ospcjxgK/?igshid=1insmayot181i

https://www.instagram.com/p/BI4rvOfDrBV/?igshid=ng5hnnopgcjc