ただモータースポーツとして運営する以上レギュレーションが厳然と存在し、参加者がそのギリギリを突き、グレーゾーンを狭めるべくレギュレーションが狭められていくのは仕方がないと、モータースポーツフリーク的には考える。

ただミニ四駆フリークが必ずしもモータースポーツの考え方を共有できているとは限らないけどね。

先週末のスーパーGTでも、安全性を優先すべきセーフティカー導入時のピットインタイミングをめぐって悶着あったようだし。

今後の成り行きが注目される(成り中)。