ニヘイとアイドルプリキュア♪ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

MEシャーシを手にして、急にミニ四駆モチベーションが上がっている

人間とは不便なものだ

(アキバ取材班) 秋葉原UDXの商業ゾーン「AKIBA_ICHI」がほぼ全域で一時営業終了 - エルミタージュ秋葉原 https://share.google/K9aPLTucmTCopc1js

あぁー例のPRONTOがー

謎の情報

https://sanampinthong.com/product/tamiya-item-15550-hg-carbon-brake-stay-1-5mm/

MA用のクリヤーボディをMEに載せるときは、こんな感じで少しだけリヤ側のパーツを加工しないとギヤカバーと干渉するっス

鯖缶んんんっ！！

https://x.com/i/status/2013088658111500755

「ライザン」のマニュアルの1ページめに、熱量高い解説文が載っていたが、いままでの製品でこんなのはなかった気がする。
想いの強さを感じる。

絵画にせよ舞台にせよ音楽にせよ、芸術というのは古来から変人が作るもの、かつカネになるものではなかった。もの好きな富豪がタニマチとしてついて初めて成立するものだった。

それが20世紀後半にショービジネスというカタチで整理されたわけだが、その限界が見えてきたというところか(汗)。

※諸説あります

あり合わせのパーツで。
サイドマスダンがイマイチ

【業務連絡】今年から、タミヤ主催大会の「当選通知メール」は発行されません。
受付完了メールに記載のあるURLにて「自分で確認」する運用になっています。

私は東京1D「C」でした

気温が高くスプレーびよりだったので、ブリリアントブルーを吹いてみた

MEシャーシにMA用サイドマスダンステー着くけどライザンのボディには干渉する(汗)
AR用ならイケるけど収まりが良くない
ストッククラスを見すえた専用パーツが欲しいところ

横浜から東京を目指して出勤したものの、東海道線が川崎で止まってしまったのでタリーズで二時間ほど作業し、ここまで来たらテレワークするやと判断していま帰ってきました(汗)。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a49b941966e2d2d61f0a20adea8f05e1a42bef8a

FM-Aのときも「単純な平面で構成するのを恐れてないなー」と思ったがMEはそれ以上に徹底してますな。特にこの、リヤギヤケース下面のスカスカぶり。
MAはココがディフューザーみたいな造形になってたが、もうそういうの無しで補強リブのみ。

地味に内袋がホチキス止めじゃなくなってる

すごい！
ボディのつや消しブラック部分！
見本はみんな塗装してあるけど、無塗装でもシボ加工してあるのですりガラスみたいになってる！

Flying in the Sky

「動くガンダム」を運営、Ｅｖｏｌｖｉｎｇ　Ｇが特別清算　横浜港・山下ふ頭で実物大模型を公開し話題に

https://news.yahoo.co.jp/articles/fb0962d5898524c857c2e77f8b8eafc46014590b

まあ現地は動くガンダムがあるだけで他に何も「お金を集める仕掛け」があったわけじゃないからなァ……。

これで終わってほしくはないが。

https://x.com/i/status/2011634498329600325

むせる

30 MINUTES BROTHERS
(男版30MS)はどうだろう

と考えたら、サムライトルーパーがそれでしたナ(汗)。