あとは2005年に、佐藤琢磨が所属してたBARホンダが「燃料ポンプに残る、吸い上げられない燃料は車体の一部」というレギュレーションの解釈で最低重量違反をとられたことなどが思い出される。

ハイ、F1オタクからは以上です。