個人的には左右の車軸が一本のシャフトでつながってる限り完全なサスペンション機構にはならないので、ホイールやタイヤで衝撃を吸収するようにするのがミニ四駆の方法論としては妥当かなーと思ってます。

低反発スポンジはそういう意味で期待してたのですが今ひとつ流行りませんね(汗)。