3レーンのリヤローラー、ベストはプラリン(19or17)なんでしょうが、そこまでコストをかけたくない3番手4番手のクルマにはなにがコストパフォーマンス良好ですかね？
@Bernie_Nihei そもそもプラリンが安いから、コストを下げるなら19低摩擦になるのでは13POMならもっと安い
@Bernie_Nihei いや、ベアリング入りローラーの中だと一番安い方じゃないですか。13mmAAで同じくらい、9mmが一番安いのかな。さらに切り詰めるならベアリングを諦めるしかないかなと
@daisuke_s なるほど。ちなみに昨日は、ファーストトライ付属の13ミリのPOMにしました。 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/plw7JHae6P6F2FsmN38
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@Bernie_Nihei そういえばあれも低摩擦でしたな。やっぱファーストトライ+フロントだけベアリング入りローラー、が落とし所か
