@kanitama @Boher モーメントの話になるから前後のタイヤに均等に掛かる時の重心の位置はホイールベースの中心から0って話になるで

@osprey_tgz @kanitama (技術畑の人々が生き生きしてるのは見てて楽しい)

@Boher @kanitama 最近耕してなくてもうだめ

@osprey_tgz @Boher ミニ四駆工学は専門じゃないので……、

@kanitama @osprey_tgz ひょっとして
飛距離長い方が着地の時水平に近くなる？

@Boher @kanitama 速度速いほうが事故りにくいみたいなとこあるので、たぶんあるとおもってる

@osprey_tgz @kanitama だよねえ
ゆっくり進んでcoの理由はそれなんかなぁ

@Boher @kanitama 私が持ってるテストサーキットのDB後の直線の挙動、速度が一定以上「遅い」ときにずっと跳ね続けるのは多分上下方向の速度は同じだけど前方への速度が異なっている結果、地面へ入る角度が違ってるからだと思ってるのよね

@osprey_tgz @kanitama マシンが地面から離れるときの角度が一定だとしたら、速度が早い方が遠くまで飛ぶから滞空時間も長くなるよね
同じジャンプ地点でセッティングによって飛翔角度が変わるかどうか…

@Boher @osprey_tgz 果たして、射出角度は一定かな？！

@kanitama @osprey_tgz タイヤの前後径とか絶対影響するやつやん…？

@Boher @osprey_tgz そりゃマシンの姿勢には影響するじゃろうが、質点でみたら同じよ。

@kanitama @osprey_tgz あ、そうか
飛ぶときの姿勢が変わるのと射出角度は別物か

@Boher @osprey_tgz 着地姿勢にも影響しないで。
影響するのは重心ズレで回転するときのみ。

@kanitama @osprey_tgz ひょっとして重心が中心からズレてると、射出されてから回転しちゃうってこと？

@Boher @osprey_tgz DFがあるゲームだから風の影響もあるかもだけど、基本それ以外に姿勢が変わることはないで。
理屈では。

@kanitama @osprey_tgz ミニ四レーサーが烈迫の気勢を上げるときにマシンも応えて加速したりするから…！

@Boher @osprey_tgz ガチャのときのあのパワー使いたいんじゃが。

@kanitama @osprey_tgz あれ使えたらコロコロで主人公張れるで！

@Boher @kanitama 画面を連打すると加速するように
理屈では重心ずらそうが射出時に変な回転してなければ同じように跳んでいくはずだけど、ゲーム的には採用されてそうに思うんね

@osprey_tgz @Boher 画面連打すると加速する……？
そんな機能が………、

@kanitama @osprey_tgz ミサゴニキだけリズムゲーをプレイしている…？

@Boher @kanitama いや、今はしないよね！？＜画面連打で加速

ふらっと氏のCO後そんなことになってんの…

@osprey_tgz @Boher フラットニキがDB-DJでプルプルしてるのはしってるが……、

@kanitama @Boher あのプルプルは面白いよな……

@osprey_tgz @kanitama 確かセイドラにリアブレーキ着けても同じ動きしたんじゃないかな
うっすら見覚えがあるんよ

@Boher @osprey_tgz そいえばセイントドラゴンのブレーキ性能アップって確かめて無いや。
割合かな。

@kanitama @Boher スキルの説明がかわっただけで効果そのものは変わってないというアナウンスだったが、結局どういう扱いなんじゃろうね

@osprey_tgz @Boher 数字には出てこないな。

@kanitama @osprey_tgz ブレーキは単なるデノミネーションだと思ってたが違うん？

@Boher @osprey_tgz 前は50ほどブレーキついてたじゃん？
今はハードブレーキ付けてWBの時とセイントドラゴンの時のブレーキ値見たけど同じだったんよ。
つまり、
オカルトが乗る。

@kanitama @Boher あら、そんなに表示ちがうんだ？
ボディ特性の分は診断結果の数字に載せないとかなのかな

@osprey_tgz @Boher かもしれんなあ。

@kanitama @Boher DB後にテーブルトップで出やすいって証言が来たので、私が例の挙動だしたのはふらふらっとサーキットだった感あるな

@osprey_tgz @Boher 長い坂欲しいなあ

@kanitama @Boher クライムジャンプサーキットみたいなやつ？

@osprey_tgz @Boher いんや、いまのGPコースの長めの坂。

@kanitama @Boher あー、あれテストできたらいいのにねぇ