その点トヨタは、モリゾー社長の肝入りで「GR」ブランドをレーシングチームの旗印として掲げ、ル・マン(世界耐久選手権)、WRC、スーパーGTと統一した世界観を演出しつつ、GRスープラやGRヤリスといった市販車との連続性を打ち出すことに成功している。

こういうブランディングは、合議制ではなくカリスマの大風呂敷によって展開されるものなのだろう。