蘭戸せる @Landsale_TL@mstdn.mini4wd-engineer.com

あるから使ってるけどゴールドターミナルいるかと言われると微妙

もう一個ぐらい何か足すか

ストレート以外では速度を伸ばさず
短いストレートで確実に加速する感じかな
安定性だとs1使うのが良い気がするけど、攻めの姿勢見せたいならタイプ3かなと思って今回はタイプ3にした

キメラすぎて原型がよくわからない一号機に比べるとだいぶ大人しいかな...もう少し何か欲しいな

じゃあスリックでいいと思うし、一応ショップ見てみたほうが良いかも
黒い小径ワイドスポンジ売ってたりする

らんらんパワー四桁なので登坂力はまだ余裕があるように見える

あと全輪ワイドタイヤのほうがいい

飛距離0.7以下のほうがいいかも

ブレーキステーしかない現状、ブレーキアイテムとしてセイントやブーメランはつけたほうが有利ではある
ただ、並行して「如何にボディやシャーシの改造だけでスピードを落として要らんパーツ外せるか」のほうがだいぶ大事なような気がしている

一昨日からセイントドラゴンに換装したのにある程度改造が進んだ今日になるまでほぼコースアウトしてただけに、そういう印象が強い

ブレーキ特性より改造が重要かなって思った
現状ブレーキパーツがステーしかないのでそういう意味では貴重なんだけどね…

やっぱフルカウルエアロアバンテかっこいいよな

車検チケットがなくてすまん

まだシャーシの改造レベル半分ちょい超えたぐらいだし全然伸びしろがある

流石に12秒縮むの大草原

なんで？？？？？？？？