久しぶりにホームのコジマ静岡店さんに行ってきました☺️
コースが大変なことになってた😅

コジマ静岡店行って参りました。
コースは2.5枚着地のぶっ飛ばしでCOポイントは通常のLC位かな?と言うところです写真撮り忘れました😅
HDPかMDPかで悩むところです😅

最近ご無沙汰でしたが少しづつミニ四駆は触ってました。明日は久々のステチャレなので新レイアウト静岡コジマに行ってきます☺️

最近ミニ四駆触ってないわぁ…JC東京大会出場の皆さん頑張って下さい(o^-^)尸

これまでの情報をもとに公式マシンの構成を考えてみる。
シャーシはフレキを使用
前後ATスラダン(若しくはリアのみアンカー)
ローラーは全て19mm
HDPで3.7対1
デジタルでのみ当たるブレーキ装着
ホイールはアルミにし前後スーパーハードペラ(ハーフにはしない)
ブレーキはクマノテツさんの計算機を参考に基本青ブレで。

とりあえずこんな感じかな
夏休み中に作り上げなければ…

YouTubeとかでJC2019見てるけどデジタルゾーン2が不安すぎる😅そもそもデジタルコーナーすら走らせたことないし0着だし…ビビってブレーキベタベタだとファントム上れなさそうだし…

今日はステチャレ♪コースがガッツリ変わってロングバンク後のスロープが曲者😅しかもまだ一度も走らせてない😅

実車系ボディをどうにかフロント提灯+東北ダンパー仕様に落とし込めないものか…
地元のホームコースではサンショ、アバンテ系が多く実車系が少ない
みんな色は違うものの似たり寄ったりでやっぱり違いをだしたいところ…

最近仕事が忙しすぎて余りミニ四駆触れない😱しかも日曜日はステチャレ😵シャーシ載せ換えもやりたいしピボットも直したいしボディも新調したいのに何一つ手付かず😱
唯一できたのは33700のハイパーダッシュのみ😵

2台目のウイニングエアロア マジョーラグラデーションver

パワーステーション購入してからモーター慣らしをいろいろ試してみました。
浅漬け慣らしはトルク、ハイパー共にたいした成果があげられず😅(凡そ空けポンより+500~1000位)ネット上ではかなりの成果が得られてるぽいですが自分のやり方が悪いのかな?😅
いまはネオジム磁石を使った慣らしに挑戦中です。
モーターをネオジム磁石で挟んで3Vでまわしてます。

もう一段階上に行きたくてポチってしまった☺️初めてのモーター慣らしに挑戦します☺️

ところで皆さんモーター慣らしやってますか?

JC熊本大会出場の皆さん頑張ってください(o^-^)尸

提灯可動部のナットを半周動かしただけでタイム縮まった😅奥が深い…
たぶん速い人は31秒台です😅

スラスト増し増しにしてホームにやって参りました☺️そして見事にLCクリア!
そして自分の参考タイムもゲットです☺️

皆さんATバンパー(ピボット、スラダン含む)使ってますか?
スラスト抜け対策はどうしてますか?
ホームコースが白のLCになり、全く入らなくなってしまいました :neko_cry:

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