@kumanotetu 来週ようやくホームコース再開なので楽しみです☺️

お久しぶりです。ちょっと訳あってミニ四駆から離れてましたが舞い戻って参りました😅いろいろとちょっとづつ変わってます。

@kumanotetu コジマキングカップはここからプラスされてもっとロングになるみたいです😅

久しぶりにホームのコジマ静岡店さんに行ってきました☺️
コースが大変なことになってた😅

コジマ静岡店行って参りました。
コースは2.5枚着地のぶっ飛ばしでCOポイントは通常のLC位かな?と言うところです写真撮り忘れました😅
HDPかMDPかで悩むところです😅

最近ご無沙汰でしたが少しづつミニ四駆は触ってました。明日は久々のステチャレなので新レイアウト静岡コジマに行ってきます☺️

最近ミニ四駆触ってないわぁ…JC東京大会出場の皆さん頑張って下さい(o^-^)尸

これまでの情報をもとに公式マシンの構成を考えてみる。
シャーシはフレキを使用
前後ATスラダン(若しくはリアのみアンカー)
ローラーは全て19mm
HDPで3.7対1
デジタルでのみ当たるブレーキ装着
ホイールはアルミにし前後スーパーハードペラ(ハーフにはしない)
ブレーキはクマノテツさんの計算機を参考に基本青ブレで。

とりあえずこんな感じかな
夏休み中に作り上げなければ…

@kumanotetu フロントローラー前のブレーキが有効そうですね😅
とにかく色々見てみます😅

@kumanotetu フジヤマブレーキて今回のコースではどのセクションで使われるのでしょう??
ファントム?

@kumanotetu やはりデジタル専用のブレーキは必要でしょうかね😅

@kumanotetu ありがとうございます🎵是非使わせてもらいます☺️
動画とか見てると二枚目のDDB着地位置が肝になりそうですね😅

YouTubeとかでJC2019見てるけどデジタルゾーン2が不安すぎる😅そもそもデジタルコーナーすら走らせたことないし0着だし…ビビってブレーキベタベタだとファントム上れなさそうだし…

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