まーくん @S_STYLE12@mstdn.mini4wd-engineer.com

ATスラダン作ってみるもホームコースが縮小してるため効果がいまいち解らず😱

公式出たことないのに公式仕様っぽいの作ってみた

スマホアプリでのタイムですが同条件でプラボディとポリカボディでタイムアタック。
プラボディの方が0.5秒ほど早かった…
そしてCO率も格段にプラボディの方が低い…
ってことは今まで提灯がちゃんと稼働してなかったってことか？

と言うわけでマンタレイブラックスペシャルを夜な夜な作ってみました。明日試運転にいってこよう。

娘のマシンを山椒MK2ピンクスペシャルにしたんだけどポリカボディよりも提灯の動きが良くて(ポリカボディ乗せてるときより稼働回数が多い)自分のなかで『プラボディの方が良いんじゃないか』説が浮上。
と言うわけで自分のボディもマンタレイMK2ブラックスペシャルに変更してみます

買ってその場で加工するスタイルです

娘に頼まれてアニメキャラをステッカーにしてボディに貼りたいんだけどポリカボディならやはり裏から貼った方が良いのかな？
痛ミニ四駆作ったことある人いないかな😅

純正スラダンの使い道を調べてたらG-SYSTEMなるものを発見。作ってみようか

3連LC初体験だったけど恐怖でしかない😱必ず3個目のLCでCOする😅

ホームコース来たけど全然高速じゃなかった😅TT着地のタイミングでイヤらしくウェーブ入っててちょっとでも着地位置がずれると弾かれる😅
ブレーキがかなりシビア😅

仕事の合間にホームコースに寄り道☺️またもや高速コースかな？

そー言えばこのステッカー貼ってるマシン見たことないな😅わざわざミニ四駆のステッカー輸入する人居ないか(笑)
他人があまり貼ってないステッカー大好物です😃(ミニ四駆ドンのステッカーとか)ﾁﾗ

それっぽいのが出来ました

https://twitter.com/s_style12/status/1093755700910657536?s=19
DB飛び越しをしないヘタれ安全運転仕様です😅

夜勤明け～。キャッチャー提灯は残念ながら間に合わず😱

子供が加工しやすい素材ってやっぱりキャッチャーかなぁ。フロント提灯🏮をキャッチャーで作ってみよう。先日教えてもらったアンダーガードにも着手します☺️

スラダン用カーボンプレート何かに使えないかなぁ。自分にスラダン合わなかったから使わず眠ってる😅

キャッチャーを使ったギミックかなり実用的だ！すげぇ‼️

自分の場合は同趣味上(車好き&ドリフト)で知り合って付き合い出したから問題外だな(笑)

思うところがあってフロントバンパーを提灯連動+AT(ピボットではない)にしてみようかと思ってます。
ホームコースによく遊びに来ていて仲良くなった小学生とそのお父さんが日曜日の大会でジュニアクラスに出ていたのですが、ジュニアクラスも軒並みピボットATでその子供が『あんなの作れないよ』と話の中でボヤいてました。
その子供は顔を合わせる度に俺のマシンをじっくり観察し翌週には自分のマシンに反映してきている一生懸命な子供で何とか力になってあげたいんです。
お父さんは一切手出ししないそうで『全て自分で何とかしている』らしいです。
リューターなどの電気系工具が無いようなのでやはりピボットを作るのは大変。
そんなわけでピボット無しのリジットATを見本みたいな形で作れたらなぁと思ってます。
ちなみにその子は俺が初めて作ったFM-Aの組み継ぎアームとB系アンカーをFRP製でキッチリコピーしてきたがんばり屋さんです😅
何とか力になりたいなぁ