ミニ四駆復帰組。よろしくお願いしますモットーは『何事も取り敢えずやってみる』
これまでの情報をもとに公式マシンの構成を考えてみる。シャーシはフレキを使用前後ATスラダン(若しくはリアのみアンカー)ローラーは全て19mmHDPで3.7対1デジタルでのみ当たるブレーキ装着ホイールはアルミにし前後スーパーハードペラ(ハーフにはしない)ブレーキはクマノテツさんの計算機を参考に基本青ブレで。
とりあえずこんな感じかな夏休み中に作り上げなければ…
YouTubeとかでJC2019見てるけどデジタルゾーン2が不安すぎる😅そもそもデジタルコーナーすら走らせたことないし0着だし…ビビってブレーキベタベタだとファントム上れなさそうだし…
復帰後初の公式戦楽しみです🎵
JC掛川当選してたーーー!!!
今日はステチャレ♪コースがガッツリ変わってロングバンク後のスロープが曲者😅しかもまだ一度も走らせてない😅
実車系ボディをどうにかフロント提灯+東北ダンパー仕様に落とし込めないものか…地元のホームコースではサンショ、アバンテ系が多く実車系が少ないみんな色は違うものの似たり寄ったりでやっぱり違いをだしたいところ…
最近仕事が忙しすぎて余りミニ四駆触れない😱しかも日曜日はステチャレ😵シャーシ載せ換えもやりたいしピボットも直したいしボディも新調したいのに何一つ手付かず😱唯一できたのは33700のハイパーダッシュのみ😵
2台目のウイニングエアロア マジョーラグラデーションver
パワーステーション購入してからモーター慣らしをいろいろ試してみました。浅漬け慣らしはトルク、ハイパー共にたいした成果があげられず😅(凡そ空けポンより+500~1000位)ネット上ではかなりの成果が得られてるぽいですが自分のやり方が悪いのかな?😅いまはネオジム磁石を使った慣らしに挑戦中です。モーターをネオジム磁石で挟んで3Vでまわしてます。
もう一段階上に行きたくてポチってしまった☺️初めてのモーター慣らしに挑戦します☺️
ところで皆さんモーター慣らしやってますか?
JC熊本大会出場の皆さん頑張ってください(o^-^)尸
ベストラップ☺️速い人は30秒切るなぁ😅
提灯可動部のナットを半周動かしただけでタイム縮まった😅奥が深い…たぶん速い人は31秒台です😅
スラスト増し増しにしてホームにやって参りました☺️そして見事にLCクリア!そして自分の参考タイムもゲットです☺️
https://twitter.com/f_se_ryoushi/status/1138057321475522563?s=09こんなん見つけました☺️
皆さんATバンパー(ピボット、スラダン含む)使ってますか?スラスト抜け対策はどうしてますか?ホームコースが白のLCになり、全く入らなくなってしまいました
ホームのコジマ静岡店さんのコースが仕様変更。簡単に見えて何気なくイヤらしい所にウェーブだったりTTが入ってます。そして1番苦手な白LC(笑)
夜な夜なひっそりとMAサイマス仕様完成🎵
と言うかイタリアンローラーてどんな効果??
イタリアンローラーってなんぞ??
ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです