ハラダユーイチ @hrdu1@mstdn.mini4wd-engineer.com

@kumanotetu 誕生日おめでとうございます🥳🎉✨クマノテツさんが40歳……!？私の中ではクマノテツさんは若いままです😌(自分の歳も再確しました)

飯塚で練習走行してきました​​
#ミニ四駆

フロントのアンダーガードにも黄色要素を入れた(この写真だとちょっと見えづらい)⚡️レースマシン制作も順調に進んでる​​

#ミニ四駆 #mini4wd

@kumanotetu 思ったより開設早かったですよね。試験運用らしいですが将来的にハッシュタグが実装されればオンラインコンデレ等のイベントでも使えるのかも…🤔(もしXでの運用が困難になった場合)

ミニ四駆特化のフィードを誰か作らないかな〜と眺めてます

週末の成果⚡️数多の失敗を乗り越えFMAR用のタイヤを新調🛞
大径25mmのハーフ(前Sハード・後ローフリ)
ダミータイヤ24.5mm
リム24mm

あとはフロントとリヤのバンパー周りの改修が控えてるけど次の週末までに空き時間見つけて進めておきたい😌

@kumanotetu クマノテツさんのアバンテがまた走ってるの感慨深いです☺️

近所の小3男子がミニ四駆のこと知ってたので私の作業部屋見せたらめっちゃときめいてくれた​​✨

今時の小学生でもミニ四駆知ってるのか😌

@kumanotetu FM-A！今回のレイアウトはFMマシンに合ってそうですよね😉仕上がり楽しみですー

@kumanotetu 旅行四駆良いですね☺️我々も泊まりで前日練習から参加しますー！

@kumanotetu 今回の公式は速度を上げすぎなければ完走ハードル低いのでファミリーはチューンあたりで良いと思います😉

今回ドラゴンバックにブレーキ当てると45度バンクで擦ってタイムロスしたり止まったりするので速度上限落としてノーブレが主流のようです。

実際完走タイムはトライアルとオープンでほぼ差がなく安定感走を狙うのであれば28km/h以内に収めるのが良いそうです。今日のオープン優勝者もそれやってる人でした😌

私も以前やりましたが子供と一緒に走らせるときはなるべく長く走らせたいですよね
　

@kumanotetu 福岡では滅多に雪が積もりませんからね〜☃️先日の雪もお子さんにとってはとても珍しい光景だったことでしょう☺️

ヤリスにスパイクタイヤ良い​​⚡️

無加工ライトダッシュまでの車種縛りレース、見た目もセッティングも個性が出てめちゃ盛り上がる⚡️速度もそこそこで見やすい。
「難しい加工しなくても #ミニ四駆 楽しいよ！」というのは現役で走らせてる人ほどちゃんと分かってるのであとはこれを分かりやすく伝えて広めていければ😌

K4ギャンボーを #GTアドバンス 仕様に換装⚡️2人乗りです🐧🐻‍❄️

#ミニ四駆
#mini4wd

100均ミニチュア、美プラ用サイズだけどデフォルメサイズにも合ってていい感じ​​

公式大会を見据えたセッティングをスーラジ博多で試してきました​​⚡️
#ミニ四駆