ハラダユーイチ @hrdu1@mstdn.mini4wd-engineer.com
2019年ミニ四駆に復帰しました。
試行錯誤しながら楽しんでます☺️
http://hrd-u1.com
Joined Feb 2019
フルカウルコンデレのネタがなかなか降りてこなかったのでコンデレと無関係のボディを塗りながら気分転換
やってるうちにフルカウルのネタも浮かんできたー✨
新作MAサンドラのシェイクダウン
両軸パワー強い⚡️
↓走行動画
https://twitter.com/hrdu1/status/1777617376227237926?s=46&t=sXmwAnWboRj2qy_fF-6Q7A
MA用のサンダードラゴンのカットがようやくできた
細身のサンドラを両軸シャーシに載せるの難しい😇できる限りアイデンティティを損なわないように整形⚡️
趣味に関してはいい意味で視野が狭くなって自分が作ったものが気に入ればそれだけで十分満たされちゃう。界隈やメーカーの意向が挟まる余地も無いくらい。
自分の世界が持てれば一人でも自分と向き合いながら延々と楽しめるんだけどこれを正しく言語化するのが難しい🤔
ドラテル描いてるのもその楽しみ方の一部
ミニ四駆、公式大会は一時期よりも完走難度が下がりトライアルクラスはチューン限定になったし店舗レースでは低価格無加工で緩く楽しめるGTアドバンス(等の無加工レギュ)が流行り初級者の参入ハードルはだいぶ下がってる😌
いずれにせよ楽しみ方を「与えられるもの」という意識のままでいたら何でもつまんなくも見えちゃうのかも🤔
ハラダユーイチ
boosted
個人的には、勝ち負け自体は結果であって、それによって得るものがある場合（お金や資格など）、結果を得る事を第一目的としてるなら運だろうが何だろうが意味があると思うけれど…
そういうものが無い競技であれば、自身が何を求めているのかが大事だと思ってるし、その目的は十人十色であると思うので、勝ち負けだけ切り取って十把一絡げに会話するのは不毛じゃないかなと
個人個人の「なぜ勝ちたい？」「どう勝ちたい？」の部分を共有しないことには始まらないと思ってる
アバンテJr.再販の報せが入ったので(9月だけど)以前作った現代レイアウト対応型タイプ2シャーシアバンテを上げる ⚡️
作画資料にもなる平日昼間の行きつけのサーキットスーラジ博多
程よい難度で初級者から上級者まで楽しめるレイアウト😌客層もいい感じにバラけてて走らせやすくオススメ⚡️
Twitterに上げてたNY熊本大会の時の動画をYouTubeにも上げときました(今更だけど)TATSUDOSHIゲートウェイ🐲
小倉帰りに八幡のコジマで30分ちょいミニ四駆走らせてきた
家電量販店の常設コースで走らせたのは数年ぶり⚡️
大きいコースいいなー
次の公式コンデレはフルカウル限定らしいのでフルカウル過去作スピンアックス⚡️
去年フルカウル限定レースに作ったもの
新作何作ろうかな🤔
この写真には写ってませんが昨日のスーラジ博多には以前トムソーヤ走行会でよくお会いしてたカシモジの人達がお子さん達を連れてミニ四駆を走らせにきてました⚡️
賑やかな休日四駆でした
関西遠征に行ってたセイレンくんが運んでくれた兵庫のミニ四駆ショップTaMaRacingの玉ちゃんアクスタ🐈
ドラテルと並んで撮影
創作ミニ四駆キャラ交流〜
熊本大会後に新たに組み替えた提灯の挙動確認でスーラジ博多
直線がほとんど無いレイアウトなので4:1ギヤで加速重視セッティング⚡️
ニューイヤー熊本大会に参加した時の様子を2分20秒にまとめました⚡️公式大会楽しいよ😉
↓リンク先はTwitterの動画
https://twitter.com/hrdu1/status/1764586888088949074?s=46&t=sXmwAnWboRj2qy_fF-6Q7A
2019年ミニ四駆に復帰しました。
試行錯誤しながら楽しんでます☺️
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