最近のマシン、3レーン用。左は現状メインで現状立体最速。ありふれたフロントヒクオ+東北ダンパー仕様。やっぱりこれコスパ最強ですね。右はフラット寄りな立体用に研究中なショートノーズロングテール。ボディ・タイヤ・ローラーは仮。なんでか分からないけどこれで安定する……。
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