モーターを変えるついでにメンテ&構成見直し。バンパー下にマスダン増やし（これはバンパーが高いメリット）、全体をメンテしながら組み直し。約153g、過去最重。
フレキはシャーシの消耗が早いとは聞いてましたが、もうそろそろダメそうです。擦れるところが削れてきたのか、ギアの噛み合わせがキツくなってきました。次のJC東京3は時間もなくレースも速度を追求しづらいチキンレースなのでこのままいきますが、それが終わったら次はどうしようかなぁ…… に戻ろうかしら……
ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです
フレキはシャーシの消耗が早いとは聞いてましたが、もうそろそろダメそうです。擦れるところが削れてきたのか、ギアの噛み合わせがキツくなってきました。次のJC東京3は時間もなくレースも速度を追求しづらいチキンレースなのでこのままいきますが、それが終わったら次はどうしようかなぁ…… 
に戻ろうかしら……