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真っ赤にしたいという息子のお願いで、デクロスのボディを、メタリックレッドのものと交換してあげました。親子揃って真っ赤っか。

来週息子が出るレース同じコースを走る用に組んだ私のマシン。スロープで直後のレーンチェンジ激突を防ぐのにスロープで飛ばせないため、かなりキツめのスラスト角。提灯はFRPとアルミシャフトストッパーでお安くお手軽かつ動作軽快

息子のセッティング。はじめ :ms_chassis: のバンパーレスユニットを使ってみてたものの、結局慣れた :ma_chassis: に。無加工パーツのみでのジャンプ台克服のために、かなりヘヴィー。でも妥当なところかな……。

あれこれ研究してみたけど、結局手元のマシンで立体で安定最速なのは、ありふれた装備のこの仕様なんだよなぁ……悔しい(笑)

娘と相談しながら明日のファミリー用のマシンを作りました。ベースがドッグGT :ma_chassis: からアビリスタJCベースになりましたが、犬の排除は却下されました……犬が載らないのでボディもデクロスのオープントップになり、アビリスタの面影はなくなりました

明日…もう今日か、JCこれで行ってきます。相変わらずの軽量マシンですが、頑張ります♪

スライドダンパー2をフロントに装備。うーん、いちばん硬いスプリングでも思ってたよりダンパーが柔らかい……。
フロントが伸びちゃった分、後ろのキャッチャーダンパーが規定オーバーしてしまうので、もうすこし内側にくる設置を考えなきゃ…。
今回のJCは時間もないし、この装備基本でいってみます!

バロンビエントを、とりあえずコースで走れる程度に組みました。FM-Aはシャーシ自体は結構軽いんですねぇ

プラモデルもろくに作ったことのない家内が、ガンプラ作りたい!と言い出し、いきなりデカイ箱(MG?)のを作りだしました。いきなり過ぎて挫折するんじゃないかとハラハラしてましたが2晩かけて出来上がったようです。

というわけでボディが乗りました。ようやく車の形になった…!😂
あとはホイールに穴開けてシャフト貫通させたらひとまず完成!目標通りほぼ120g!

クリヤボディをはじめてスプレー塗りしました。筆塗りとは比較にならないほど綺麗に仕上がりますね!上手く塗れるか心配でしたが、とても扱いやすく、初めての割には綺麗にできました。

立体テクニカルコース向けのヘビー仕様を調整、ついでに初の620ベアリングを試着してみました。それだけで音がめちゃくちゃ静かになりました…。駆動軸周りの精度の違いは大きく出るんだなぁ…。貫通ホイール作らなきゃ。

新宿ヨドバシで実走行テスト。うーん、安定してスロープ超えるにはここまでスピード落とさないとダメだ…難しいなー!

強度的に過剰だった後ろバンパーを簡略化。
バッテリーホルダー上にボールリンクマスダンパー付属のFRPを取り付けてユーティリティベースに。
明日以降、フロントのキャッチャーダンパーのスリム化と、いよいよボディです。今度はライキリベースにしよーっと。

群馬の実家小屋にハードオフで買ってきた古いコースを設置。一応タミヤ製ですが、交差タイプなので同時に走れません(笑)
それでも楽しそうに走らせてます

ローラー換装しただけで100g切りました。ヤッター :neko_nyaan:
カウンターギアの接触面積削減でだいぶ軽く回るようになりました。明日群馬に行くので、群馬のコース置いてるお店行って走らせてみてきます。

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ミニ四駆DON

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