はシャーシ特性上車重が重たくなるので、なるべく軽く作る、加速を良くするがポイントになるかと

最近はフロントのグリップを上げて加速を良くしたセッティングにしています

タイヤのハイグリップによるコーナー減速は、両軸マシンはコーナーでモリモリ加速するので多分片軸と比べると少ないです
前後どちらかにノーマルタイヤのグリップがあると初速が違いますよ

一筋の からは以上です！