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ダイヤモンドビットは切断にも使えるけど、小型の電動ヤスリとしての使い勝手が良すぎる。

MSは駆動含め旧シャーシが性能いいです。ランナー埋めたりするあの溝wのおかげで捻れや反りにも強く、電池落としても強度が保てます。あたしはどっちも使いますが軽量化したいときは軽量シャーシです(当たり前か
ただそこまでかわんないけど(^^;

ODN boosted

ホビーものの王道である「コンピューターによるシミュレーション世界で、プラモデルを実物同様に扱い、仲間との友情を武器にライバルと戦う」というストーリーを展開しています。

企画のスタートは2015年夏でして、今年で5周年となります。

この一年で美麗なマンガが増えて、すっかり置いていかれた同人コンテンツになっていますが、企画者のモータースポーツに対する執念が作中に渦巻いております。

ライトノベルは公式サイトに掲載中。ボイスドラマはDLsiteでのダウンロード販売を行っておりますので是非ともよろしくお願いします。

カーボン削るときは集塵機、タイヤ削るときは透明な大きいビニール袋使ってますw

ウデマエ38、C2にランクアップ、48秒そろそろ切れそう、メインパーツ☆6に、全部一気に来たw

擬似ディファレンシャルもやってるの見たことあるw

ステッカーチューンって苦手です…なのでいつも貼る量は少なめ。センスないんですよね…かっこよく出来る人ってすげぇ…

両軸とホエイル系であればなんでも聞いてください、だいたいお答えできます。

あとスピード特化型はギア相性がマイナス表示なのでこのあたり影響あるかも。

1枚目が最初に作ったいろいろ振ってるレブで、2枚目がいま育成中のスピード極振りのレブ。
1枚目はオールレベル36で2枚目がまだレベル15平均くらい…それでこの性能差!w

今更気づいたんだけど、ホットショットって節電ついてるのね。

こいつは前後アンカーですが、マスダンレスです。
リアウイングが可動してマスダンっぽく動くけどw重量物はそれだけなので110gちょいくらいです。
あたしはこの方向で突き詰めて行こうかなと思ってます♪

最近、アクア作って確信したけど、フレキで頭から入るマシンはサイドのマスダンが無くてもほぼ平気。
いま製作中のマシンはもうステーも付けない予定…

セカンドマシンをタイプ2で組んでみようと思う。

最後でやっと40秒台出たので満足♪
もう1パターン試したかったなぁ…

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ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです