セイレン @seilen@mstdn.mini4wd-engineer.com

@tsuyoshi_muronn @kumanotetu
キットもパーツも現地に一杯ありますよ(｡-∀-) ﾆﾋ

@kumanotetu
こちらこそ宜しくです！

アタッシュケースの収納量、実はかなり優秀だったのね。必要なのほぼ入りきったよ。

明日はこれで堂々と出社〜帰りにヨドバシかな。

退勤1時間前、後はリリースして帰ろうかという所で偶然バグ見つけた時の辛さ（更に土曜で一人出勤）

@kumanotetu
甘カクテル好きとしては、これは飲みに行くしかない！（マシン片手に）

@kumanotetu
「赤字にならない無難な商品」ならこれでもいいと思うけど、「大ヒット商品」は決してできない。
立案時にどっちの方向性で開発するか次第だと思うのよね。

本日の千早素組みマシン達

いつもの。

JC熊本は独走したのに4周目のファントムチェンジャーで回転してしまって終了。
ただ、元々HDで「COしなきゃ勝てる筈」な賭けに出てたので、ここまで走れたなら満足って気もします。

さてこの超重量マシン元に戻さねば。

準備完了！30分後には出発しないと。

@kihee
今153gですけど、キッカーは特に問題なさそうでした。
ただ、ライトダッシュ＆4輪スーパーハードだと重さが災いして、加速乗らないとチェンジャーが登りきれないことがありましたね。（3レーン模擬コースなのでJCだと変わるかも）

@kumanotetu
丁度博多から帰ってる途中でこれ見て、「西新渋滞するな…」と思い急遽七隈線経由で帰宅。

今日は仕事帰りに博多寄るりますー。
最近復帰率重視にしたら凄い遅くなったので、あと半月くらいでなんとかしたい。

定時で上がってちょっと走らせてちょっと呑んでちょっと雑談してた筈なのに、気付いたら駆け込み終電だった。