新橋。
1次ブーム期のマシン作例がずらりと。
うんうん、こういうのでいいんだよ。

日曜はともかく土曜は開催できそうな気がするが、2DAYS開催なので片方だけ強行することはできなかったってとこか

ジャパンカップ東京2、土日とも中止の連絡。ぐぬぬ。

TGSビジネスデーの初日の入場が大混乱らしい。インフルエンサー()とか海外のバイヤーを考え無しに集めるからだよ!!

きのう秋葉原のコトブキヤに行ったが、早乙女瑠衣は売り切れ。フレームアームズ・ガールの輝鎚も同様。うーぬ。

ヤンマガWebの『〇リヘ〇呼んだら元同級生だった』は面白いマンガなのだが、もうタイトルを伏字にしなければならないところから始まって、実質R-18なのがもどかしい(汗)。
ヤンマガ編集部では「ヤニの次はデ〇〇ルだ!」と盛り上がっているとか。

本日、男性アイドルグループ「M!LK」の1stミニアルバム発売ということで、新聞各紙への折り込み広告・山手線への広告掲出など実にアナログなキャンペーンが行われた。きのうのガンダムXもそうだが、Web上で簡単にキャンペーンを張れるからこそ、逆にこういう物流が必要な施策が価値を持つわけで。

リアタイはしておらず、知人に勧められて1年遅れか何かで、レンタルVHSで観た記憶。
もっとパーラ・シスの出番を見たかった(汗)。

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ガンダムXのポスター、全39話をフィーチャーしたものが全国に貼られているようだが、原則「1話:1枚」らしく。
その1枚が自宅の最寄り駅に貼られていて感動。

@kumanotetu お大事に……。
極端な落差が無くても、一点に重さがかかれば意外に深刻なことになることもあるスよね

SEEDの福田監督がバイク運転中にもらい事故に遭ったとか

ミニ四駆が四駆郎やレツゴ、あるいは2015年ごろのような熱気を取り戻すのは難しいだろう。

ただそれでもホビーとしての魅力は衰えることはない……と、横須賀でマシンを投入するたびによって来る子供たちの姿を見て思った次第。

それだけに、タミヤさんのマーケティング施策に期待したいし、正式発表となったホーネットJr.(VZ)が新たなムーブメントの中心になってほしいと期待する。

今更ではあるが…
フロントローラーに9ミリを使うと、ウェーブ通過時の衝撃が車体に伝わりやすい。
加えてFRP補強プレートはカーボンに比べて柔らかいので衝撃で変形してしまう。
変形したままジャンプするとまっすぐ飛ばない。
まっすぐ飛ばないとリヤローラーが引っかかる。
というスパイラルにゼンペラーは苦しみましたナ。

あまりこういう工作は得意でないのだが、馬の背チェンジャー直前、左コーナー大外のレーン対策で。

天候や家人の都合に関わらず、いつでも自由に塗装できる環境が手元にあったら、一日出てこない自信がある(汗)。
MP4/6の製作を進めねば……

東京、最高気温20度
地球が寒くなって人が住めなくなる

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