昨夜は早い時間に睡魔に追いつかれたため、今朝は普段になく早起きしてしまった…久しぶりにミニ四駆カツドウしてます。
しかしホント新シャーシである はよくできてる。FMを反転させたがる人がいるのも頷ける。
と の長所(駆動やメンテナンス性の高さ)はそのままに、素組でもアンダーガードの機能を持つ前後バンパーにパーツ取付の余裕がある下穴の高さと電池の低さ。
あとは実車系でないボディだったらなぁ・・・大径向きのボディを早々に出してほしい!!
@kumanotetu やっぱり実車ボディって忌避されますよね。一方でタミヤは連発してきてる。この差はどう解釈すべきか…。
@Bernie_Nihei 径の大きなタイヤが使えないからですねー無加工で大径タイヤを装着できるキットの選択肢がないのはちょっとなー、と
あとモーター露出するようなボディを期待してます!FM車はモーター露出してこその格好良さじゃないかと!
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@Bernie_Nihei 径の大きなタイヤが使えないからですねー
無加工で大径タイヤを装着できるキットの選択肢がないのはちょっとなー、と
あとモーター露出するようなボディを期待してます!
FM車はモーター露出してこその格好良さじゃないかと!