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どっかでスパロボって聞こえたな

(『アイカツ!』159話「ギャラクシー スターライト」より)

某LINEグループの人ごめん

トレスの素材としてはアレだったんで

何とかコミックマーケット96に申し込みしました。

当選したら8/12(月・祝)の評論・メカミリタリ/プラモデル の島に配置される予定です。

コジマ×ビックカメラ横浜大口店。

各車とも安定した走りで、基本セッティングの重要性を再認識した。

たとえば私物のマシンから1台を選んで、ゲストとそのマシンについてのトークを繰り広げるという企画はどうだろうか。

まーほとんど一回戦敗退でしたが、全く太刀打ちできないレベルではなかった。

この基本型のセッティングは強力です。

私のやり方は:

ベース色をタミヤカラー ラッカースプレーで塗装

シールを全部貼っちゃう

ミスタースーパークリヤーでコーティング

細部をタミヤカラーアクリルで筆塗り

という手順でやってます。

これで仕上げたバンキッシュJr.

レストア中。細部の塗装をやったら :twitter: で流そうかと。

二次ブーム期に、実家近くの模型店での閉店セールで手に入れたものなのでバッチシ当時ものです。

スコーチャーJr. (1989年発売)

TOYOTA Gazoo Racing TS050 hybrid
8号車(2018ル・マン24時間レース総合優勝) 【ミニ四駆】

こういうスタンダードなチューンで色とかパリッと揃えるのが好みです、ハイ。

限定品で固めた、トヨタ Gazoo Racing TS050 Hybrid。

前後のカーボンプレートは2014年ジャパンカップ会場限定品。

フロントローラーは軽量アルミ2段ローラー(9/8mm)、リヤはプラリンのレッド。

ホイールはアルミホイール、サイドマスダンパーは限定のシルバーでステーはカーボン。

リヤローラーのアルミ六角マウント(レッド)もポイント。

ホーネットJr. 棚橋Sp. スーパー2シャーシVer.

先日の :ar_chassis: と同様にスタンダードなチューンを目指して作成。 :s2_chassis: は2009年のリリースなのでAR用FRPプレートが使えません。旧型のワイドプレートがジャストフィット。

一方でブレーキは昨年末発売のFRPブレーキセットを採用。またEXサイドステーに取り付けたマスダンパー(スクエア)が優れた安定性を発揮します。

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