にへいヘンリークからの手紙 @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

のEXサイドステーにスクエアマスダンパーを搭載するとお手軽になかなかの安定マシンになる。

共有のアイコンがあるトゥートと、そうでないトゥートがあることに気づいた。

フルカウル用FRPプレートは、めっきりギミック素材としてしか使われない風潮だが、バンパー上にカウルがかぶさる、スーパーミニ四駆にとっては福音であることを覚えていてほしい。

まだ途中だけど「研ぎ出し」という工程をなんとかこなしてる(気がする)

リバティーエンペラーはザウルスデザインのひとつの到達点と言える。

平面と立体、曲線と直線、エアロとメカ。相反するものが一体となりつつも全体には不思議な調和がある。

特にこのジオニック社ばりの動力パイプ。ホライゾンを連想させる意匠であ？。

関東は雨続きでレッドブルRB6の塗装が進められず、積んでたキットを唐突に作る。部分塗装はガンダムマーカー。シルバーはムラムラなのだがゴールドの質感は素晴らしい。

オーパーツ

DRIBARナウ

はい、白と赤でした。

リーク画像きました。
VZ用フロントステー！
実に合理的な形状！

酒のつまみに実写デビルマンを見始めたが(汗)

もういっちょ。

お待たせしました、新橋の「TAMIYA SHOWCACE」から。

実家から引き上げてきた、1991年以降でF1を特集した文春「Number」。

一回でわかるっつーの

うおーっ、いよいよフォルムが見えてきた！

すごいや！ ラピュタは本当にあったんだ！

ウチの連中も表情差分あるので、なんかあったら呼んでください。

ライガーフォーエバー(まだ早い)

やってます。

#ミニ四駆donプロレス同好会