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トライアル1次予選突破記念

名称 1ちゃんす! アバンテ2020
シャーシ :vs_chassis:
モーター スプリント
ギヤ 3.5:1
足回り カーボン5スポ(リヤ)/ローフリ
重量 115.9グラム(電池含まず)
改造ポイント
・バンパーカット
・前後カーボンスラダン
・フロント提灯&リフター
:sx_chassis: 用カーボンホイールを使ったスタビライザー
・吊り下げ式ブレーキ

自然なボディ搭載位置にこだわってます。

2次予選は小職が0周コースアウト(スロープ上り)、庄司師が完走もスピード敗けで終戦。

ありがとうございました!

昨日の足りなかったパーツを追加で買ってきた。これでうまくいけばよいが。

今シーズンは念願のHondaパワーユニットを搭載(まだ暫定マーキング)

ラジコンやってたときの遺物がアビスから発掘された(特級遺物)

普段から使ってるけど(汗)

フジヤマブレーキを作る気力はないので、カーボン小径ホイールで懐かしい感じのスタビを作ろうかと。

ニューカウルもフィッティング上々。

やはりリヤモーターシャーシが好き。

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ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです