ミニ四駆が好きですが、競馬(中央・南関東)とプロレスとモータースポーツ(F1・フォーミュラe)が好きな43歳です。たまに小説らしきものを書きます。
Twitterに比べてエキセントリックな内容でお送りしますのでリムーブ、ミュート等適宜お願いします。
アイドルとプロレスラーの共通点は、技術的に優れていることよりも「客に共感されること」が大事だということである。
#ミニ四駆donプロレス同好会
電車ででかけてた家内が買ってきてくれた。嬉しい。
また三ツ境のTSUTAYAで走らせてきました。
レーンチェンジャーが外周からインフィールドに移されて、飛ばずにこなせるようになりました。
超速ガイドマシンもようやくこなれてきた感じ。底面の皿ビス加工などしてみますかね。
はもともとのポテンシャルが見えてきました。チューン系あたりだとシャシーのしなやかさが勝って扱いが難しい印象ですが、ダッシュモーターで飛ばし始めると本来の良さが出てくる感じかと。
あとあまり走らせてなかった も。
アイマス劇場版はいいぞぉーっ!
趣味は写真でーす!
ユニバース!
スローモーション
またミニ四駆走らせてしまった
←誤 正→
コジマわず
ユニクロで見つけて着てるTシャツ
ネオVQSJC2020。純正色のブライトガンメタルで塗りました。
フロントのネジ穴周りの肉厚が薄いので注意。破けましたがステッカーの余白で補強可能。
持ち歩くには良いな
ストック用には強度不足かも
SANADA1強に待ったをかける老舗、和泉化成
ラノベ『1ちゃんす!』発表から本日でマル5年となりました。ありがとうございます。
積みプラ解消フジミ インチアップディスクシリーズ1/24 Honda シビック タイプR LA-EP32002年6月発売 2004年頃購入
超速ガイドリスペクトマシーン完成。
これで2019年版超速ガイド式?
今年の超速ガイド、アンカーの作り方が途中で終わってるのよね
ストッパーがないからぐるぐる回転しちゃう
ボディつけたらますますそれっぽい。
超速ガイド式フロント提灯
ボディはノーマルで。スモークを吹いたのだが、塗り重ねたらブラックにしか見えない(汗)。窓ガラス部分は切り離して枠だけにしてます。が、ほとんどわからない(汗)。
ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです