ニヘイとアイドルプリキュア♪ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com
- F1ドライバー
- 角田祐毅
- ミニ四駆
- VZシャーシ
- プロレス
- 棚橋弘至
- 競馬
- 今村聖奈
ミニ四駆が好きですが、競馬(中央・南関東)とプロレスとモータースポーツ(F1・フォーミュラe)が好きな43歳です。たまに小説らしきものを書きます。
Twitterに比べてエキセントリックな内容でお送りしますのでリムーブ、ミュート等適宜お願いします。
Joined Jun 2017
細部の塗装が残ってますが、クリヤーでテロッテロにするのって楽しいです。
タミヤのピンクサーフェイサー→ブライトレッド→
GSIクレオスのミスタースーパークリヤー(UVカット)です。
手前のランナーは無塗装との比較用 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/UYGsOxcVYGFdG3a235M
やっぱりライキリは実車系デザインの到達点と言って過言ではない。 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/FvN80VY_xfUfPsB6lKI
私オススメのパーツ「六角マウント」。いまなら店頭で限定アルミ製のものも並んでますが通常品でも十分です。
リヤローラーの取り付け強度が増すのと、上下二段のビスをそれぞれ別に締め付けるのでセッティング変更もしやすいです。 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/9yoGoX5mKOO-jfRzMSA
こっちにもあげとく
アバンテ2001Jr.
初販 1991年9月
再販 2005年春(月までは忘れた)
こしたてつひろ先生のマンガ『燃えろ！アバンテ兄弟』に登場する主人公、大空風太のマシン。
ゼロシャーシ採用の2台目として登場。90年代らしく曲面を多用したフォルムには、オリジナルのアバンテとはちがった躍動感がある。
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/ocV5LMIQgVkCSLH6exM https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/fVc5qIM3T5AAtHFxTpQ https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/eycEPr3QVQ0wnekKyNU https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/WJj6iRxiVKnotvHtY5g
そいでもって2016年。この年はジャパンカップはすべて抽選オチしたので、オータムカップに出走した時のもの。シャーシがVSになり、ボディも新調してますね。 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/FuIynd923jR9WPGglrU
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