にへいヘンリークからの手紙 @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

うかつだった……。
Amazonの「タレント写真集」のサブカテゴリに「最新リリース」ってあったじゃん……！

まだ300位以内にいる……。

ちょ……まじ？ 190位？ 母数は数万あるべ？

https://amzn.to/3yxebHe

ちょ……まじ？

いちおう情報共有。

昨日のJC東京1で、私にとって4年半ぶり(汗)の完走をもたらしてくれたアバンテMk.3です。完走したものの、順位は2位どまりでした。

パワーソースはハイパーダッシュ✕3.75:1。その他、いちおうアピールポイントを(汗)。

タイヤ&ホイールは会場限定の、ナックルブレイカーホイール＋ローフリを逆向きにつけています。かつシャフトを切断してはみ出しをおさえています。

右フロントは上段にスラストを追加。HG角度調整チップを使用しました。

そして最大の特徴である壁ブレーキ。S2サイドガード付属のスタビヘッドに強ブレーキを巻き、下端の地上高を53ミリとしました。
位置は気をつけないと、サイドガード規定に引っかかるので、ステー等の前端が後輪シャフトより前に来ないよう注意が必要です。私はこの規定をすっかり忘れていて現場で補修を余儀なくされました。

で、この壁ブレーキが機能したはいいのですが効きすぎまして(汗)。写真を見るとわかるのですが表面が削られて今にもちぎれそうなほどです。ハリケーンコイルで急減速していたので効果は絶大のようです……。

クマノテツP!!

https://idolmaster-official.jp/news/01_11525

モデラーズギャラリー！ オカエリナサイ！

箱なしアウトレット品は要注目。スターターパックも混ざっててビビります。

みなとみらいで開催中のドラクエコラボイベントで、HD-2D版ドラクエ3の事を知った娘がプレイしてみたいとの嬉しい発言。

以前にケータイ版を移植したDS版をやらせて(汗)最後まで至ったのが良い体験だった模様。

英才教育が実りつつある(汗)。

そうそうたるメンツ。惜しむらくは、ここにサイバーフォーミュラのいのまたむつみ先生の色紙もあれば……。

ビック✕コジマ港北東急SC店。
天気が悪く、行楽地に行けなかった家族連れが多く来店していたようで以前来た時よりも混雑。ノーマル車の親子連れが多く、このところの懸念は杞憂だったようだ(と思いたい)。

ただそんな中でもX4で充電しつつフレキをギャンギャン走らせてる大きなお友達もいたわけで。まぁミニ四駆は適度に楽しむべし。

子豚ちゃん共がむらがって貪ってます

ミニ四駆、愛してまぁーッス！

先週の撮影ですが、開店時よりちょっと大きくなってました。少なくともスロープは前なかったので。

トラス部分はサーフェイサー吹きっぱなしです(汗)。

クロススピアー01。

残ってたデクロスのドレスアップステッカーを使ったのだが、左右対称になっているロゴがほとんどなく(汗)、どうせならとアシンメトリーなりのカッコよさを考えました。

何が何やら(コラではない)

ハリケーンソニックポリカボディSp.
脅威の高難易度キット！

これが例のアレか……。
政治の敗北。

クレオスのプレミアムトップコートをウインドウに吹くと、コンパウンドで磨かずともこの鏡面です。

ローラーを付けてみました。