オートサロン最高
トヨタがハイパーカー「GRスポーツコンセプト」をワールドプレミア。
マーケットリーダーは市場を盛り上げるために斜め上を向かねばならない。その責務をかたちで示してくれた。
ドンガラではなく、富士スピードウェイを走行テスト済み。シビレる。
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/kBGqhVD9ZIBIjc5aXjU
オリジナルカクテルっていうのは、こーゆーのを言うんだ!
福岡天神ぐらすホッパー謹製
「サンダーショット~Ayumi」 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/BXpH51LCqaawIG89R-M
大事なことを言うぞ!
絶対に「こんなはずじゃなかった」という言葉は口にするな!
全ての現象は原因と過程を経た必然の決勝である!
「もしもあの時」とか「あんなことがなければ」なんて言葉は赤ちゃんの寝言だよ!
全ては「今」から始まるんだ。そして「今」は瞬間瞬間に更新されてる!
俺たちはどこからでも立ち上がれるさ(飲んでます)! https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/GtWVOIb-uJzjHoL3o5I
「1ちゃんす! ミニ四駆カー・オブ・ザ・イヤー2017」は、半数近い支持を集めた「DCR-01(デクロス-01)」に決まりました! https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/qXNVZqVeBMN6PF0snmg https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/uSgefHpTlNjHczAl2KI
いかっぷでのウップンを晴らしてきたわけですが。
ご覧の通りセオリー通りのセッティングなんで、はぴすまサーキット倶楽部さんのコースを普通に走るわけです。
モーターをトルクからライトダッシュに上げるとスロープで飛んだりはしますが、ストレスはないのですよ。
当然コースの規模の違いはありますけど、でもこういう普通のクルマが普通に走れてこそミニ四駆だとおもいますな。
いからしさんの改善力と気づきに期待したいが…。 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/m8BJlJF4aeHVO_WpWiw
冬コミで頒布される同人誌の表紙に「1ちゃんす!」のキャラクターイラストを提供しました(私が描いたんじゃないですけど)。
完全なる便乗です(汗)。 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/njImcvhg89JvAnrLbtw
ミニ四駆が好きですが、競馬(中央・南関東)とプロレスとモータースポーツ(F1・フォーミュラe)が好きな43歳です。たまに小説らしきものを書きます。
Twitterに比べてエキセントリックな内容でお送りしますのでリムーブ、ミュート等適宜お願いします。