NIHEI～超能力戦争～ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

本日、三ツ境の「ミニ四すてーしょん三ツ境店」で の初走行を行ってきました。

個人的に感じたことを書いていきます。あくまで個人の印象、かつコースレイアウトやモーター・バッテリーの状態などでマシンの挙動は変わりますのでその辺はご容赦ください。

・駆動効率はすばらしい
　短い直線でもレブチューンが吹け上がっていたので、駆動効率はかなり高いと感じました。駆動音の小ささかから期待はしていたものの、実走で証明されました。

・スイートスポットは狭い
　とは言ってもノーマルでスキッドバーが付いていないため、LC前に減速するセクションがないと為すすべなくコースアウトします。 あたりは「スターターパックのままでだいたいOK」という雰囲気がありますが、こちらはコース特性を理解してセッティングしていかないと全くダメ。

RB6に比べて圧倒的に簡単で泣ける

@daisuke_s ペナルティポイント2を交付します(累積4)。

横浜は曇り！

メイン2連爆死。
来週の宝塚記念はいいトコ見せたい。
#ミニ四駆don競馬同好会

チーンし

東京11R
3複BOX　①⑤⑬⑯

#ミニ四駆don競馬同好会

チーンし

函館11R
③⑥⑦⑩　馬連BOX

#ミニ四駆don競馬同好会

@Mas

ドレミファドン

はポテンシャル高い分、コテコテのギミックとの相性は悪いと見た。

クリヤーボディの窓を塗り分けない若者の何と多いことか……。

ただキット付属のローラーがスベりやすい形状なので、レブチューンを搭載した途端にキツくなり始めました(汗)。

ブレーキ装備で走れるようになりました。

第一印象は「しなやか」。従来車だとマスダンパーなしでは弾かれるようなコブ越えでもスッとコース内におさまって加速していく。

これは極めて現代的なシャーシである！！

相鉄三ツ境駅前の「ミニよんファクトリー三ツ境店」にて久々のミニ四駆。

はキットそのままだとブレーキを装備していないのでLCでコケます(汗)

アルファタウリF1が本格始動。クビアトとガスリーがファクトリーでシート合わせ(AutoSport)

https://www.as-web.jp/f1/593248

こういう写真にはコロナ禍を感じるが、確かにマスク以外はいつものF1だ。

#ミニ四駆donF1研究会

来月のどこかで関東分会「新橋でPCエンジンminiのスーパー桃鉄2を10年やるの会」を開催したい。

エンスカイ 耳をすませば 名台詞かるた 【8月予約】

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超ほしい。

この映画は私の青春でした(当時高2)

本名陽子ちゃんは……(以下、言葉にならず)

フジミのプラモはじめました。

我が家のシビックと同期のタイプR