ミニ四駆が好きですが、競馬(中央・南関東)とプロレスとモータースポーツ(F1・フォーミュラe)が好きな43歳です。たまに小説らしきものを書きます。
Twitterに比べてエキセントリックな内容でお送りしますのでリムーブ、ミュート等適宜お願いします。
@Mas
小説家になろうの小説 って
@Mas 確かにグリップより挙動ですかね。
動画見てると踊り場でスピンターンして、頭文字Dよろしく横向きに上ってって立ち往生みたいな事故が多発しそうで。
ライジングファントムチェンジャーはハードタイヤ(白)で登れるかな
んまぁそんな感じだよなぁ。
しかしやっぱり本家のバランスは絶妙だなぁ。ウイニング部分はデフォルトの搭載位置よりも前進させないとダメなんスね。
多人数プレイのゲームで使用機体がカブったときっぽい
フェミニン!!!
ジャイロ機構みたいな、ロール方向の傾きを抑する「左右方向の提灯」みたいなのは効果あるかなぁ。
ミニ四駆もプロレスも「次のアレはどうなるんだろう」と考え、意見を交わしている時間が一番楽しい。
SNSで「高校生」と名乗ってるアカウントはほとんど高校生じゃない気がする。
意外とガンダムXの履修率が高い
F1のDRSみたいに直線ではキャンセルされ、コーナーでだけ効果のあるブレーキとかあればねぇ。
ブレイク! ブレイク!!
穴掘って埋まります!!
ちなみにF1のタイヤは昔から肉厚である程度のサスペンション効果があったんだけど再来年から薄いタイヤ・大径ホイールに替わるんスよね。
難くて衝撃を吸収する素材のタイヤがあればねぇ……。
鳴り物入りの低反発スポンジタイヤも、いかんせん肉厚だったので。
前にオートサロンでも見た
このアイカツアバンテを作ってる最中に「版権を気にしないでこういうものを作りたい」という啓示に打たれたのが『1ちゃんす!』企画の始まりだった。
最近マウントおじさんっ気が出てきたな。自重しないと。
ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです